RT880/SP950
Ce à quoi vous devriez également faire attention :
Si vous souhaitez adapter le climatiseur auxiliaire à la couleur de votre
camion, ne peignez que la coquille supérieure du climatiseur auxiliaire.
Ne le peignez que lorsqu'il est démonté. Utilisez si possible des couleurs
claires.
Lavez votre véhicule régulièrement, les cabines sales se réchauffent plus
vite.
Veillez à ce que le fonctionnement du climatiseur auxiliaire ne soit pas
perturbé par d'autres sources de chaleur (p. ex. chaleur de la remorque
frigorifique).
Comment entretenir activement votre climatiseur auxiliaire
Effectuez régulièrement des contrôles visuels des joints, de la coquille
supérieure et de la grille, idéalement avant le début de la saison.
Retirez si besoin la saleté et les feuilles du climatiseur.
7.2
Allumer le climatiseur auxiliaire
A
AVIS !
Ne fermez jamais toutes les buses du climatiseur auxiliaire en
même temps. Le climatiseur givrerait sinon de l'intérieur.
I
REMARQUE
Lors de la première mise en service du climatiseur auxiliaire, il est
possible qu'une légère odeur se dégage. Cette formation d'odeur
est liée à la conception de l'installation et disparaît au bout de
quelques instants.
➤ Lorsque le climatiseur est éteint, appuyez sur la touche
MARCHE/ARRET (fig. 2 1, page 4).
I
REMARQUE
Si le climatiseur auxiliaire est complètement désactivé, vous ne
pouvez le mettre en marche qu'à l'aide du panneau de com-
mande. Il ne peut être mis en marche avec la télécommande que
s'il se trouve en mode veille. Si le climatiseur doit rester éteint
pendant une durée prolongée, désactivez-le entièrement afin
d'économiser la batterie. Le mode veille consomme en effet du
courant.
FR
Utilisation du climatiseur auxiliaire
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