Obsługa
Urządzenie jest wyposażone w czujniki akumulatora. Jeżeli urządzenie jest
eksploatowane przy wyłączonym zapłonie w pojeździe, wyłącza się samo-
dzielnie wówczas, gdy napięcie spadnie poniżej zdefiniowanej wartości.
Obieg chłodniczy klimatyzatora postojowego składa się z czterech głównych
części:
Kompresor
Sprężarka zasysa zastosowany czynnik chłodniczy R-134a i kompresuje
go. W ten sposób podnosi się ciśnienie i temperatura czynnika chłodni-
czego.
Kondensator
Wbudowany kondensator działa jak chłodnica lub wymiennik ciepła.
Przepływające powietrze odbiera ciepło, gorący gaz chłodzący oziębia
się i przechodzi w stan ciekły.
Rurka kapilarna
Rurka kapilarna powoduje obniżenie wysokiego ciśnienia skraplania
czynnika chłodniczego do niższego ciśnienia parowania.
Parownik
Parownik ochładza i osusza przepływające powietrze. Czynnik chłodni-
czy odbiera ciepło i paruje. Ochłodzone powietrze jest dostarczane do
wnętrza pojazdu przez jednostkę nawiewną.
6
Obsługa
6.1
Elementy obsługi
W przypadku klimatyzatora postojowego dostępne są następujące elementy
obsługi:
Nr na
rys. 1, strona 3
1
2
3
262
Objaśnienie
Dysze wydmuchujące
Siatka wlotowa
Panel obsługi
RT880/SP950
PL