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Glossaire
Une fois que le module d'allumage détecte une entrée de
24 V.a.c. du pressostat, il lance le ventilateur afin de purger
la chambre de combustion de tout mélange carburant/air
non brûlé.
Essai d'allumage
(Fonction de module d'allumage)
Une fois que le module d'allumage a terminé sa période de
pré-purge, il active l'allumeur pour surface chaude. Une fois
que l'appel de courant de l'allumeur pour surface chaude a
atteint un niveau correct, le module d'allumage commence
un essai d'allumage pendant une période pour laisser le
temps à l'allumeur d'atteindre la température d'allumage
nécessaire pour enflammer le mélange carburant/air.
Allumeur
(contrôlé par module d'allumage)
Un allumeur est fourni pour enflammer le mélange
carburant/air et son arrêt et sa mise en marche sont
contrôlés par le module d'allumage.
Relais de puissance Haut-Bas
Le relais sert à commuter entre puissance faible et forte.
Sur les modèles 987 - 2067, outre le passage entre puissance
élevée et puissance faible, le relais fait également passer la
vitesse du ventilateur de élevée pour une forte puissance à
faible pour une faible puissance de chauffage.
Allumage
(Fonction de module d'allumage)
Une fois l'essai pour la période d'allumage terminé, le
module d'allumage envoie du 24 V.a.c. aux robinets de gaz
sur l'étage de faible puissance (Étage 1). Les robinets de gaz
doivent s'ouvrir et laisser le gaz s'écouler vers les brûleurs
dans l'étage 1 mis sous tension. Le mélange carburant/air
doit s'enflammer à partir de l'allumeur pour surface chaude.
Une fois cette tension envoyée aux robinets, l'allumeur pour
surface chaude s'éteint. Le module d'allumage surveille
ensuite l'état de la flamme et laisse l'allumage continuer ou
ferme les robinets de gaz si la flamme n'est pas conforme
et se met en condition de Panne de flamme. Si la flamme
n'apparaît pas brièvement pendant la période d'allumage,
le peut ne pas poursuivre sur Panne de flamme, mais
effectuer plutôt la post-purge et passer ensuite à un autre
essai d'allumage.
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Manuel d'installation et de fonctionnement
Processus de transfert de chaleur
(Robinets de gaz, brûleur et échangeur thermique)
Une fois la flamme vérifiée, le module d'allumage maintient
les robinets de gaz ouverts tant qu'existe une preuve de
flamme et qu'un appel de chaleur est présent. Si l'étage de
faible puissance ne peut fournir suffisamment de chaleur pour
élever la température du système, le contrôleur électronique de
température allume l'étage de forte puissance. L'étage de forte
puissance fonctionne jusqu'à ce que la température de l'eau du
système montre un gain qui peut être géré par le fonctionnement
à faible puissance. L'étage à forte puissance s'arrête à ce point.
Lorsque l'étage à faible puissance seul produit plus de chaleur
que nécessaire, le contrôleur électronique de température arrête
l'appel de chaleur.
Post-purge
(Fonction de module d'allumage)
Lorsque les 24 V.a.c. sont coupés de l'entrée du module
d'allumage, le module ferme les robinets de gaz et maintient le
ventilateur pendant afin de permettre de purger la chambre de
combustion de tous les sous-produits de combustion.
Retard de la pompe
(Fonction de thermostat électronique)
Lorsque le thermostat électronique coupe le courant en 24
V.a.c. du module d'allumage, il continue à garder le relais de la
pompe allumé afin d'obtenir la chaleur restante de la chambre
de combustion. La pompe s'arrête ensuite pour empêcher la
chaleur dans l'eau de revenir dans la chambre de combustion et
de remonter dans l'évacuation.
Ralenti
(Fonction de thermostat électronique)
À la fin du cycle de post-purge, l'appareil passe à l'état de
ralenti et le thermostat électronique surveille en permanence la
température de l'eau, jusqu'à ce que celle-ci chute à un niveau
qui nécessite de la chaleur supplémentaire.