1. Vérifiez quotidiennement le niveau d'huile, moteur arrêté et sur une surface
plane. Si le moteur vient de s'arrêter et qu'il est chaud, patientez pendant
environ 20 minutes pour permettre à l'huile de se stabiliser dans le carter
d'huile avant de procéder à la vérification.
2. Ajoutez de l'huile pour maintenir le bon niveau sur la jauge. Utilisez
uniquement les huiles haute performance préconisées dans la section
« Comment remplacer l'huile et le filtre à huile » de ce manuel.
NOTE: Notez que si la jauge est équipée d'un dispositif de blocage de type
levier ou verrouillage tournant, il doit être libéré avant de sortir la jauge du
tube de guidage.
3. Sortez la jauge du tube de guidage. Utilisez un chiffon pour essuyer
l'extrémité de la jauge.
4. Attendez 15 secondes pour que l'éventuelle pression dans le carter se dissipe
par le tube de guidage et que le niveau d'huile se stabilise dans le carter.
5. Remettez la jauge en place en veillant à l'insérer complètement dans le tube
de guidage.
6. Sortez la jauge et relevez le niveau d'huile qu'elle indique.
7. L'illustration présente une comparaison entre les pliures de la jauge et un
motif hachuré sur une jauge conventionnelle. Notez la zone exacte indiquée
sur les pliures. Par exemple, le niveau d'huile *maximum* se trouve en
BAS de cette pliure.(1) Le niveau d'huile *minimum* est indiqué en HAUT.
(2) Si le niveau d'huile est inférieur à la pliure 'minimum' ajoutez de l'huile
pour l'amener au niveau 'maximum'. Ne remplissez PAS au-delà du niveau
maximum de la jauge. Un remplissage excessif peut produire une
consommation élevée d'huile et endommager sévèrement le moteur.
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Manuel de l'opérateur - Gamme moyenne DD GHG17
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