SÉRIE 5100.
DÉPOSE.
Une fois le moteur débranché, les travaux de démontage du mixer peuvent commencer.
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Démonter l'équipement de son emplacement.
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Nettoyer et sécher le mixer.
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Dévisser et retirer la turbine (21).
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Desserrer les vis (52A), ce qui permettra de sortir le stator (22), la bride
inférieure (42A) et la bague (17).
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Si des hélices à vortex (02) et recirculation (02A) ont été installées, les sortir
en desserrant les prisonniers Allen (55B).
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Desserrer les vis (52C) pour pouvoir séparer le petit flasque (11) de la
lanterne. Ce petit flasque porte les barres structurelles (29) et la bride
raccord (23).
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Desserrer les vis (50) pour pouvoir séparer les barres structurelles (29) du
petit flasque et les dévisser ensuite de l'anneau inférieur.
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Une fois les vis (51A) desserrées, il est possible de sortir la plaque de base
(42) avec la garniture mécanique (08). Consulter au préalable le manuel de
la garniture mécanique pour son démontage. Après avoir desserré les vis
(52B), il sera possible de séparer la garniture de la plaque de base.
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Dévisser les vis (52) pour séparer le moteur de la lanterne (06). Sur l'arbre
du moteur, un demi-plateau d'accouplement (90) est fixé ; il se démonte en
desserrant la vis Allen.
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Après avoir desserré les vis (51), on peut extraire l'arbre (05) avec l'autre
moitié du plateau d'accouplement, le séparateur (17A) et le roulement (70)
de l'intérieur de la lanterne.
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Desserrer le prisonnier Allen (55) du demi-plateau d'accouplement et du
roulement pour pouvoir les sortir de l'arbre avec le séparateur.
MONTAGE.
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Introduire le roulement (70) par la partie supérieure de l'arbre (05) et après
cela, introduire le séparateur (17A).
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Placer le demi-plateau d'accouplement (90) correspondant sur l'arbre (05)
en le serrant avec le prisonnier (55C) sur sa position de travail.
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Introduire l'arbre (05) par la partie supérieure de la lanterne (06) jusqu'à
arriver en butée avec le support du roulement (70). Le fixer à l'aide des vis
Allen (51). Ensuite serrer le prisonnier du roulement.
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Fixer à l'extrémité du moteur (93) le demi-plateau d'accouplement (90)
correspondant à l'aide du prisonnier (55).
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Monter le moteur (93) sur la lanterne (06) avec les vis (52).
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Vérifier que les deux moitiés du plateau d'accouplement ne se touchent pas.
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Monter la garniture (08) sur la plaque de base (42) en la fixant avec les vis (52B).
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Monter l'ensemble garniture-plaque de base sur l'arbre. Consulter au
préalable le manuel de la garniture mécanique pour son montage. Une fois
l'ensemble placé, le serrer avec les vis Allen (51A).
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Visser les barres structurelles (29) sur la bride raccord (23).
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Placer les barres structurelles sur le petit flasque (11) en les fixant à l'aide
des vis (50).
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Placer le petit flasque (11) sur la plaque de base (42) en le fixant avec les vis (52C).
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Si des hélices à vortex (02) et à recirculation (02A) ont été installées, les
replacer sur l'arbre à l'emplacement qui convient et les fixer à l'aide des
prisonniers (55B).
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Poser la bride (42A) et le stator (22) sur la bride raccord (23). Ces éléments
se fixent par des vis (52A).
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Glisser la bague (17) sur l'arbre (05) jusqu'à arriver en butée sur la bride (42A).
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Placer le rotor (21) à l'extrémité de l'arbre (05). En plaçant une clé dans
l'ouverture de l'arbre pour l'empêcher de tourner, visser le rotor jusqu'à
arriver en butée.
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Vérifier que les pales du rotor restent centrées par rapport aux fenêtres du
stator. Si ce n'est pas le cas, ajuster la position de l'arbre.
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Monter l'équipement sur son emplacement.
8. Dépose et montage ME-1100 et ME-5100 8.2
ED. 2012/02