Raccordement; Recommandations Générales; Localisation Des Raccordements; Caractéristiques Des Raccordements - Leroy Somer VENTELEC 2 Notice D'instruction

LEROY-SOMER
Banc moto-ventilateur pour la formation Electrotechnique, Maintenance et Construction

3 - RACCORDEMENT

3.1 - Recommandations générales
• Tous les travaux de raccordement doivent être
effectués suivant la réglementation en vigueur
dans le pays où est installé le banc. Ceci inclus le
raccordement à une prise réseau avec liaison de mise à
la terre en place, afin de s'assurer qu'aucune partie du
système directement accessible ne puisse être au
potentiel du réseau ou à tout autre tension pouvant
s'avérer dangereuse par contact indirect.
Il convient donc, avant toute mise sous tension, que
l'utilisateur connecte toutes les bornes de masse des
borniers du banc d'essais à la terre de l'installation.
• Les tensions présentes sur les câbles ou les
connexions du réseau, du moteur, peuvent provoquer
des chocs électriques mortels.
Dans tous les cas éviter le contact.
• Vérifier la compatibilité en tension et en courant
des circuits et des sources.
• Tous les raccordements et travaux sur les
équipements extérieurs au châssis doivent être exécutés
hors tension c'est à dire que le dispositif d'alimentation
quelqu'il soit, sera en état de consignation (ouverture et
condamnation du sectionneur disjoncteur général).
• Cet équipement doit être utilisé avec la
compétence du personnel d'encadrement, lui-même
habilité et formé.

3.2 - Localisation des raccordements

Les borniers sont situés sur le coté du châssis et repérés par
une sérigraphie.
Ils sont équipés de bornes de sécurité "double puits" permet-
tant de recevoir les fiches de sécurité de diamètre 4mm
cal.28A ou 32A (de M.C par exemple) des câbles de liaison
pour raccordement des machines aux sources d'alimenta-
tion.
3.3 - Caractéristiques des
raccordements

3.3.1 - Raccordements de la puissance

• Version DID : une plaque de raccordement équipée de
douilles de sécurité "double puits". Elle permet de recevoir les
fiches de sécurité de diamètre 4 mm.
• Version CNT : un connecteur industriel débrochable mâle
monté sur une plaque aluminium.
La partie femelle est une prise capotée avec une sortie de
câble par presse-étoupe (livrée montée sur son embase).
• Version IND : la boîte à bornes industrielle du moteur
montée sur une plaque aluminium.
Cette option permet le câblage et le couplage du moteur,
dans les conditions industrielles.
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NOTICE D'INSTRUCTION
VENTELEC 2
RACCORDEMENT
La liaison " moteur " - " face avant didactisée " se fait par des
connecteurs détrompés pour faciliter l'interchangeabilité des
moteurs AC ou CC.

3.3.2 - Raccordements mesures

- La DT dispose de douilles de sécurité, et d'un connecteur
DIN 5 broches.
- Le capteur de couple ±5 V dispose de douilles de sécurité.
- Le capteur de couple ±2 mV/V dispose d'un connecteur DIN
7 broches.
Cette disposition autorise l'utilisation des modules de
mesures MODELEC / MODMECA disponibles dans notre
gamme de produits didactiques. Dès lors, il devient facile de
relever les différentes caractéristiques tant électriques que
mécaniques du moteur de travail.
3.4 - Schémas électriques
Les schémas de raccordement entre les machines électri-
ques et les capteurs aux borniers de type didactique figurent
dans le dossier de ressources techniques.
3660 fr - 03.2006 / d