Table des Matières
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Réglage du vérin de levage et
des ressorts d'équilibrage
1. Soulevez le siège et déposez le protège-courroie (voir
Dépose du protège-courroie, page 22).
2. Mettez le moteur en marche et abaissez les bras de
relevage (plateau de coupe) de manière à déployer le
vérin au maximum et à descendre le plateau de coupe
au plus bas.
3. Mesurez l'écart entre les écrous de blocage et l'axe de
pivotement du vérin (Fig. 31). Il doit être égal à
5,7 cm.
4. Au besoin, desserrez et réglez les écrous de blocage
pour obtenir l'écart requis.
3
2
Figure 31
1. Ecrou de blocage
2. Axe de pivotement du
vérin
3. Ressort d'équilibrage
5. Mettez le moteur en marche et élevez les bras de
relevage (plateau de coupe) de manière à rétracter le
vérin au maximum et à relever le plateau de coupe au
plus haut.
6. Vérifiez l'écart entre l'axe de chape et les crochets
inférieurs des ressorts (Fig. 29). Il doit être égal ou
inférieur à 6 mm.
7. Réglez l'écrou du crochet en T du bras de relevage
afin d'obtenir l'écart voulu.
8. Reposez le protège-courroie, (voir Pose du
protège-courroie, page 22).
5
4
1
M-4350
4. Ecrou de réglage
5. Crochet en T du bras de
relevage
1
3
Figure 32
1. Ecart de 6 mm
2. Goupille fendue et axe de
chape
Réglage du point mort de la
transmission
La machine ne doit pas bouger quand vous relâchez la
pédale de déplacement. Si elle se déplace, un réglage
s'impose.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez le plateau de coupe et coupez le moteur.
Débrayez la PdF et serrez le frein de stationnement.
2. Soulevez le siège et déposez le protège-courroie (voir
Dépose du protège-courroie, page 22).
3. A l'aide d'un cric, soulevez l'avant de la machine pour
décoller les roues du sol. Placez des chandelles sous la
machine pour l'empêcher de retomber
accidentellement.
Danger
Les vérins mécaniques ou hydrauliques peuvent
céder sous le poids de la machine et causer des
blessures graves.
Utilisez des chandelles pour supporter la
machine.
N'utilisez pas de vérins hydrauliques.
4. Desserrez le contre-écrou de la came de réglage
(Fig. 33).
30
2
M-4351
3. Patte de levage
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