N
: rapport N
N+1 : rapport N+1 (rapport supérieur)
N-1 : rapport N-1 (rapport inférieur)
a
: régime moteur avant
changement de rapport
b
: état embrayé (embrayage fermé)
c
: état débrayé (embrayage ouvert)
d
: régime moteur après
changement de rapport
Début de changement de rapport (Q) :
Le calculateur de boîte de vitesses envoie les informations changement de rapport en cours et
interdiction de changement d'état compresseur de climatisation (pour éviter la perturbation lors du
changement de rapport). L'embrayage est fermé (b) et la demande du conducteur (pédale
d'accélérateur) est ignorée. Le calculateur de boîte de vitesse envoie l'information rapport engagé au
boîtier de servitude intelligent (BSI) pour permettre l'affichage au combiné.
Phase d'ouverture d'embrayage (R) :
Le calculateur de boîte de vitesses provoque l'ouverture progressive de l'embrayage et envoie la valeur
de couple maximale admissible par la boîte de vitesses au calculateur moteur. La consigne de couple
maximale admissible par la boîte de vitesses est réajustée en permanence par le calculateur BVR en
fonction de l'ouverture de l'embrayage. Sur ordre du calculateur BVR, le calculateur moteur réduit le
couple moteur jusqu'à arriver à une valeur de couple égale à 0 Nm à la fin de la phase d'ouverture
d'embrayage.
Phase de régulation du régime moteur par le calculateur de boîte de vitesses (S) :
Pour éviter une montée en régime du moteur (l'embrayage est ouvert (c)), le calculateur de BVR
demande la régulation en régime du moteur thermique et envoie la valeur de consigne de régime du
moteur. Pendant cette phase le calculateur BVR pilote le calculateur moteur avec une consigne de
régime moteur. La consigne de régime moteur est ajustée en permanence de façon à obtenir
progressivement le régime correspondant au rapport engagé (d). Le calculateur BVR commande
l'actionneur de passage du rapport.
Phase de fermeture d'embrayage (U) :
L'actionneur de passage de rapport a engagé le rapport demandé. Le calculateur de boîte de vitesses
commande une fermeture progressive de l'embrayage et envoie la valeur de couple maximale
admissible par la boîte de vitesses au calculateur moteur. La consigne de couple maximale admissible
par la boîte de vitesses est réajustée en permanence par le calculateur BVR en fonction de la fermeture
de l'embrayage. Sur ordre du calculateur BVR, le calculateur moteur augmente progressivement le
couple moteur jusqu'à arriver à une valeur de couple correspondant à la demande du conducteur
(pédale d'accélérateur). Le régime moteur est ajusté à la vitesse véhicule et au rapport engagé.
Fin de changement de rapport (V) :
Le changement de rapport est terminé. L'embrayage est fermé et la demande conducteur (pédale
d'accélérateur) est à nouveau prise en compte.
Tel : 04 50 02 34 34
Légende des schémas précédents :
Fax : 04 50 68 58 93
MT-BVR
t
: temps
Q : début de changement de rapport
R : Phase d'ouverture d'embrayage
S : phase de régulation du régime
moteur par le calculateur de BVR
U : phase de fermeture d'embrayage
V : fin de changement de rapport
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00219052-v2
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