Table des Matières
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1.4.2. Les lois spécifiques
Loi de réchauffement :
Cette loi de fonctionnement est activée moteur froid, durant le temps d'une temporisation prédéterminée
en fonction de chaque motorisation puis est désactivée en fin de temporisation.
Loi neige :
Le calculateur d'ESP informe le calculateur de boîte de vitesses du patinage des roues. Le calculateur
de boîte de vitesses sélectionne automatiquement la loi « neige ».
Pour les véhicules équipés d'un ABS seul, le calculateur ABS informe le calculateur BVR de la vitesse
de chaque roue. Le calculateur BVR détermine le patinage des roues à partir de ces vitesses et
sélectionne la loi « neige ». Dès la fin du patinage des roues, le calculateur sélectionne à nouveau la loi
active avant le patinage.
Toutefois la loi « neige » comporte quelques particularités :
• interdiction de passage de la 1
• changements de rapports moins fréquents pour un fonctionnement « en douceur » (pas de
variation brusque de couple au niveau des roues),
• le « Kick down » n'entraîne le rétrogradage que si la vitesse véhicule est inférieure à 15 km/h,
• lors d'un freinage, le rétrogradage est forcé par le calculateur de boite de vitesses.
1.5. DEROULEMENT D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT
Les phases de changement de programme sont identiques pour les deux modes de fonctionnement
(programme « automatique » et « impulsionnel »).
Exemple de rétrogradage,
véhicule en accélération :
• Le conducteur perçoit le changement de rapport pendant les phases R, S et U.
ANNECY ELECTRONIQUE S.A.S.
Boîte de vitesses robotisée
ère
vitesse (le démarrage s'effectue avec le 2
Parc Altaïs
1, rue Callisto
ème
rapport),
Exemple de montée de rapport :
74650
CHAVANOD
16
00219052-v2
FRANCE
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