Nolan X-lite x-1005 Sécurité Et Instructions D'utilisation page 30

X-1005
1.3 Das Innenvisier PINLOCK
Das Silikonprofil des Innenvisiers PINLOCK
siers aufliegen.
1.4 Eine Seite des Innenvisiers PINLOCK
stecken und in dieser Position halten (Abb.8).
1.5 Das Visier aufbiegen und die zweite Seite des Innenvisiers PINLOCK
anderen Zapfen aufstecken (Abb.9).
1.6 Das Visier loslassen.
1.7 Die Schutzfolie vom Innenvisier PINLOCK
samte Silikonprofil des Innenvisiers auf dem Visier anliegt.
1.8 Dann das Visier am Helm montieren (siehe vorherige Anweisungen).
2 ÜBERPRÜFUNG UND EINSTELLUNG DER HAFTUNG
Durch Öffnen und Schließen des Visiers prüfen, ob das Innenvisier PINLOCK
angebracht wurde. Sie dürfen nicht gegeneinander verrutschen.
Sollte das Innenvisier PINLOCK
stellhebel gleichzeitig langsam und nicht zu stark nach oben drehen, um die Haftung zu
verbessern (Abb.7). Die maximale Haftung wird erreicht, wenn die äußeren Einstellhebel
der Zapfen nach außen gerichtet sind.
ACHTUNG
- Das Vorhandensein von Staub zwischen dem Visier und dem Innenvisier kann
Kratzer auf beiden Oberflächen verursachen.
- Durch Kratzer beschädigte Visiere und Innenvisiere PINLOCK
beeinträchtigen und müssen ausgetauscht werden.
- Regelmäßig die richtige Haftung des Innenvisiers PINLOCK
vermeiden, dass es verrutscht und dabei beide Flächen zerkratzt werden.
- Sollte sich das Helmvisier bei der Verwendung beschlagen und/oder bildet sich im
Bereich zwischen Visier und Innenvisier Kondenswasser, müssen das Anbringen
und die Haftung des Innenvisiers PINLOCK
- Wird das Innenvisier PINLOCK
che gedrückt, kann es zu einer übermäßigen Haftung des Innenvisiers am Visier
und/oder zu bleibenden Verformungen kommen, und eine nachträgliche korrekte
Einstellung ist nicht mehr möglich.
- Durch starkes Schwitzen oder Atmen, die Benutzung unter besonderen klimatischen Be-
dingungen (niedrige Temperaturen und/oder hohe Luftfeuchtigkeit und/oder plötzliche
Temperaturwechsel oder starker Regen) und/oder die intensive und lange Benutzung kann
die Effizienz des Innenvisiers PINLOCK
von Kondenswasser auf dem Innenvisier verursacht werden. Um in derartigen Situationen
die Funktionstüchtigkeit des Systems nach der Benutzung wiederherzustellen, muss das
Innenvisier PINLOCK
getrocknet werden. In den oben beschriebenen Situationen sollte auch der Helm getrock-
net werden, um die eventuell im Inneren vorhandene Feuchtigkeit zu beseitigen.
3 ABNEHMEN DES INNENVISIERS PINLOCK
3.1 Das mit dem Innenvisier PINLOCK
vorherige Anweisungen).
3.2 Das Visier aufbiegen und das Innenvisier PINLOCK
3.3 Das Visier loslassen.
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ANLEITUNG
auf das Visier auflegen.
®
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nicht fest am Visier anliegen, die beiden äußeren Ein-
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übermäßig stark und vorzeitig gegen die Visierflä-
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vom Helmvisier abgenommen und mit trockener, lauwarmer Luft
®
AUSGESTATTETE VISIER ABNEHMEN (siehe
®
muss auf der Innenfläche des Vi-
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in einen der beiden Zapfen des Visiers ein-
abziehen und überprüfen, ob das ge-
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überprüft werden.
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reduziert und ein Beschlagen oder die Bildung
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von den Zapfen lösen (Abb.9).
®
auf dem
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korrekt
®
können die Sicht
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kontrollieren, um zu
®