Table des Matières
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MANUEL D'INSTALLATION, D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
DIGIWAY-SR
Problème
La porte ne se ferme pas complètement
au niveau de la serrure
La LED externe clignote en ROUGE et la
porte se déplace lentement
Ne porte ne bouge pas
Type d'obstacle : B1
Type d'obstacle : B2
Type d'obstacle : B3
Type d'obstacle : B4
Type d'obstacle : B5
Type d'obstacle : Bf
La LED DL1 (voir page 14) reste allumée
La LED DL2 (voir page 14) reste allumée
La LED DL3 (voir page 14) reste allumée
La vitesse de fermeture en mode
semi-automatique est trop faible
La porte ne se referme pas,
même en cas de mise hors tension
La télécommande livrée ne fonctionne pas
Aucune télécommande ne fonctionne
Le commutateur latéral ne fonctionne pas
cdvi.com
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cdvigroup.com
Dépannage
Cause
Charge du ressort inappropriée
Échec du test de la cellule photoélectrique
Les relais des cellules photoélectriques
C-NF sont ouverts
Présence d'un obstacle : une variation de la
vitesse supérieure à 40 % de la valeur nominale
est détectée
Présence d'un obstacle : une variation de la
vitesse supérieure à 15 % de la valeur nominale
est détectée
B3 = B1 + B2
Obstacle potentiel qui empêche la porte de se
déplacer sur au moins 1 % de la course totale
en 1 seconde
Obstacle potentiel causant un pic de consomma-
tion de courant supérieur à 2 A en 100 ms
Obstacle détecté par la porte esclave
(configuration double porte)
Consommation de courant anormale
Court-circuit sur la carte
Surchauffe
Charge du ressort inappropriée ou vitesse de la
fermeture à ressort trop faible
Ressort cassé
La télécommande n'a pas été mémorisée.
La mémoire du récepteur a été effacée par la
réinitialisation des paramètres par défaut
Aucune télécommande n'a été mémorisée
ou la carte de réception est défaillante
Le cavalier est réglé sur ARRÊT ou est absent
(référez-vous à la page 19)
Solution
Augmentez la charge du ressort
Vérifiez les cellules photoélectriques,
désactivez les tests dans le menu Options avan-
cées si elles sont absentes
Si aucune cellule photoélectrique de sécurité
n'est branchée, court-circuitez les bornes 5-6 et 6-7
Retirez l'obstacle.
S'il ne s'agit pas d'un obstacle, essayez d'aug-
menter la valeur du seuil de la vitesse paramé-
trée en usine (40 %) :
Retirez l'obstacle.
S'il ne s'agit pas d'un obstacle, essayez d'aug-
menter la valeur du seuil de la vitesse actuelle
paramétrée en usine (15 %) :
Reportez-vous aux types B1 et B2
Retirez l'obstacle
Retirez l'obstacle.
Retirez l'obstacle.
Erreur grave : remplacez la carte électronique
Erreur grave : remplacez la carte électronique
Éteignez le système et contrôlez la température
de fonctionnement. Remplacez la carte
électronique si le problème persiste
Augmentez la charge du ressort ou diminuez la
valeur du paramètre PUISS. FREIN AUTO
Remplacez l'intégralité de l'unité mécanique
Procédez à nouveau à la mémorisation
de l'émetteur maître
Procédez à la mémorisation des télécommandes
ou Remplacez le capot gauche
Placez le cavalier
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