CDVI DIGIWAY-SR Mode D'emploi page 23

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MANUEL D'INSTALLATION, D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
DIGIWAY-SR
Paramètres avancés
14)
Cycle DO
Paramètres avancés
15)
Supplément fermé
Paramètres avancés
16)
Couple impulsion supp.
Paramètres avancés
17)
Durée fermeture supp.
Paramètres avancés
18)
Test FTC
Paramètres avancés
19)
Test FTC-S
Paramètres avancés
20)
Échec test FTC
Paramètres avancés
21)
Échec test FTC-S
Paramètres avancés
22)
Économie d'énergie
Paramètres avancés
23)
Économie d'énergie
Paramètres avancés
24)
Pos. cont. verrou
Paramètres avancés
25)
Couple cont. verrou
Paramètres avancés
26)
Puiss. frein auto
PARTIE VI : PARAMÈTRES AVANCÉS (SUITE)
Cycle DO :
rapide
Activée/Désactivée
Couple impulsion supp.
|||||||||||||||||...........50 %
Durée fermeture supp.
|||||||||||||||||.........0 sec.
ACTIVÉ/
DÉSACTIVÉ
ACTIVÉ/
DÉSACTIVÉ
ARRÊT/
ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
ARRÊT/
ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
Diamètre (m)
|||||||||||||||||.............1,2
Poids (kg)
|||||||||||||||||............120
Pos. cont. verrou
|||.............................3 %
Couple cont. verrou
|||||||||||||||||.............50
Puiss. frein auto
||||||||||||||||||||.........95 %
Il vous est possible de paramétrer le type de cycle après la détection d'un
obstacle:
RAPIDE : la porte maintient une vitesse constante après la détection
d'un obstacle.
LENT : la porte se déplace lentement après la détection d'un obstacle.
L'activation de cette fonction permet d'ajouter une ou plusieurs impulsion(s) de
FERMETURE après un cycle de FERMETURE normal, afin de compenser tout frottement
ou déséquilibre éventuel de la porte.
Utilisez les touches HAUT et BAS pour activer ou désactiver cette fonction, puis sur la
touche de validation OK pour confirmer.
La fonction est par défaut désactivée.
Cette fonction permet de régler le COUPLE de l'impulsion de FERMETURE supplémentaire.
Utilisez les touches HAUT et BAS pour modifier la valeur, puis sur la touche de validation OK pour
confirmer.
La valeur par défaut est 50 %.
Cette fonction permet de régler la DURÉE de l'impulsion de FERMETURE supplémentaire.
Utilisez les touches HAUT et BAS pour modifier la valeur, puis sur la touche de validation OK
pour confirmer.
La valeur par défaut est 0 sec.
Il vous est possible de désactiver le test de la cellule photoélectrique de réouverture
FTC :
ATTENTION !! Si le test est DÉSACTIVÉ, l'opérateur doit fonctionner en
mode Économie d'énergie afin de se conformer à la norme EN16005.
Il vous est possible de désactiver le test de la cellule photoélectrique d'arrêt
FTC-S :
ATTENTION !! Si le test est DÉSACTIVÉ, l'opérateur doit fonctionner en
mode Économie d'énergie afin de se conformer à la norme EN16005.
Il est possible de paramétrer le mode de fonctionnement en cas de défaillance
des cellules photoélectriques de sécurité FTC : ARRÊT/déplacement en
mode d'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
Il est possible de paramétrer le mode de fonctionnement en cas de défaillance
des cellules photoélectriques de sécurité FTC-S : ARRÊT/déplacement en
mode d'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
Lorsque le mode dégradé est réglé à Économie d'énergie, le logiciel calcule la
durée minimale d'ouverture/de fermeture selon le diamètre de la porte (en m) et
son poids (en kg).
Vous permet de saisir le poids de la porte en kg.
Cette fonction permet d'améliorer le couple de lancement au cours de
l'ouverture : entrez le pourcentage du déplacement sur lequel le couple doit
être appliqué. Cette fonction permet d'éviter les frottements au niveau de la
gâche.
Cette fonction permet d'améliorer le couple de lancement à l'OUVERTURE :
entrez la valeur du couple.
Vous permet de paramétrer le freinage du système s'opposant au couple du
ressort au cours de la fermeture, en mode semi-automatique :
100 % = freinage maximum --> vitesse de fermeture très lente ;
0 % = aucun freinage --> vitesse de fermeture très rapide.
AVERTISSEMENT : la porte risque de claquer si le freinage
s'avère insuffisant !
FR
cdvi.com
23
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