• Lorsque le moteur démarre, déplacez progressivement le levier de starter
• Faites chauffer le moteur jusqu'à ce qu'il fonctionne correctement.
• Lorsque vous tirez sur la corde du lanceur, n'utilisez pas la pleine extension
du chaîne de caractères, puisque c'estou cela peut provoquer la rupture de
la corde.
Ne pas relâcher brusquement la corde du lanceur, tenir la poignée et
rembobiner lentement la corde.
Remarque : Démarrez le moteur à chaud en suivant les instructions de démarrage
ci-dessus, mais n'utilisez pas la position fermée pour redémarrer.
Avertissement:
Les conditions météorologiques et l'altitude peuvent affecter la carburation. Ne
laissez pas les passants se perdre dans la zone de travail pendant le réglage du
carburateur. Gardez le moteur à plein régime pendant toute la durée de la coupe.
4.5. Fonctionnement en haute altitude
A haute altitude, le mélange carburant/air du carburateur standard sera
excessivement riche. Les performances augmenteront et la consommation de
carburant augmentera.
Les performances à haute altitude peuvent être améliorées par des modifications
spécifiques du carburateur. Si vous faites toujours fonctionner le moteur à des
altitudes supérieures à 1 500 m au-dessus du niveau de la mer, demandez à
votre revendeur officiel le plus proche d'effectuer ces modifications sur le
carburateur.
Même avec une poussée de carburateur appropriée, la puissance du moteur
diminuera d'environ 3,5 % pour chaque 300 m d'augmentation d'altitude. L'effet de
l'altitude sur les chevaux sera plus important si aucune modification n'est apportée
au carburateur.
Avertir:
Faire fonctionner le moteur à une altitude inférieure à celle du carburateur peut
entraîner des performances réduites, une surchauffe et de graves dommages au
moteur causés par un mélange carburant/air trop pauvre.
4.6. Rodage et admission du moteur
Le moteur atteint sa pleine puissance après 5 à 8 heures de fonctionnement.
Pendant cette période de rodage, ne faites pas tourner la machine au ralenti à
plein régime, afin d'éviter des contraintes de fonctionnement excessives.
4.7. Moteur noyé ou démarrage facile
Le moteur peut être noyé avec trop de carburant s'il n'a pas démarré après 10
tractions.
Sur les moteurs noyés, l'excès de carburant peut être éliminé en suivant la
procédure d'avertissement de démarrage du moteur mentionnée ci-dessus.
Assurez-vous que l'interrupteur ON / STOP est en position "I". Le démarrage peut
nécessiter de tirer plusieurs fois sur la poignée du câble de démarrage, selon le
degré d'inondation de l'unité.
Si le moteur est noyé :
• Réglez l'interrupteur marche/arrêt sur STOP.
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