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Pose du compresseur
1 Détendre le tendeur de courroie et déposer la
courroie poly-V.
2 Lever la voiture et déposer la roue avant droite.
3 Déposer le carter du circuit de courroie.
4 Déposer les déflecteurs situés sous la voiture.
5 Voitures avec moteur à injection :
Déposer la cartouche du filtre à air et
débrancher le flexible d'injection relié entre la
cartouche et le carter de papillon.
6 Voitures turbo (essence et diesel) :
a Déposer la soupape de dérivation et
boucher le tuyau turbo.
b Desserrer les vis de l'électrovalve puis
mettre l'électrovalve de côté.
7 Déposer les bouchons des raccords PAD puis
graisser les raccords avec de la vaseline
synthétique.
8 Visser, sur le compresseur, les raccords PAD
des flexibles basse et haute pression.
Couple de serrage essence : 20 Nm (14.5 lbf
ft)
Couple de serrage diesel : 39 Nm (29 lbf ft)
9 Mettre le compresseur en place et serrer les vis.
Couple de serrage essence 47 Nm (35 lbf ft)
Couple de serrage diesel 24 Nm (18 lbf ft)
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Saab 9-3 M00-
D980A196
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