Utilisation de la
conduite de vapeur
Formation de vapeur
Pour former la vapeur nécessaire aux boissons
chaudes, placez la conduite correspondante
dans la canette de la boisson à réchauffer.
Tournez ensuite le bouton dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre et réchauffez la bois-
son à la température souhaitée.
AVERTISSEMENT : la chaudière est équipée
d'une soupape anti-dépression. La soupape de
pression doit cependant toujours être ouverte
avant que la boisson à réchauffer ne soit in-
stallée avant d'éviter tout retour d'eau dans la
chaudière.
Formation de mousse de lait
En raison des capacités limitées de la machine
BARISTA (par rapport aux modèles de plus
grande taille), la conduite de vapeur est équi-
pée d'un petit bec verseur à quatre trous, qui
permet de rallonger la durée d'exposition à la
vapeur plutôt que d'augmenter la capacité en
matière de vapeur.
L'élément de chauffage de la machine peut ainsi
générer plus rapidement la pression néces-
saire à la vapeur.
Quelques règles de base :
1. Utilisez toujours du lait entier.
2. Utilisez toujours du lait froid (qui sort du
réfrigérateur).
3. Le bec verseur doit être plongé dans le lait,
sur environ un ou deux centimètres.
4. Le bras de vapeur doit être maintenu aussi
incliné que possible de manière à ce que
la conduite de vapeur effectue des mou-
vements circulaires dans le lait et aspire
simultanément l'air situé au-dessus du lait.
5. Le bouton de la soupape de vapeur doit
être actionné en fonction de la quantité de
mousse souhaitée.
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AVERTISSEMENT : risque de brûlures !
Lors de la préparation de boissons chaudes,
soyez prudent avec les supports et les réci-
pients.
Préparation d'eau chaude
Pour verser de l'eau chaude dans un récipient,
une chope ou une tasse, tournez le bouton de
la conduite d'eau chaude dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous
obteniez la quantité souhaitée.
AVERTISSEMENT : risque de brûlures !
Ne touchez pas à la sortie d'eau chaude.
N'utilisez la touche d'utilisation adaptée qu'une
fois le réservoir de boisson correctement in-
stallé sur l'égouttoir (12).