Table des Matières
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4.0
ACCESSOIRES
4.1
VANNE DE DECHARGE
La vanne de décharge est un dispositif de sécurité qui libère à l'extérieur une certaine quantité de gaz lorsque la pression au
point de contrôle dépasse celle d'étalonnage à cause d'événements non durables, tels que, par exemple, la fermeture des
vannes d'arrêt dans un temps très court et/ou la surchauffe du gaz à débit demandé étant zéro. La décharge du gaz à l'extérieur
peut, par exemple, éviter l'intervention du dispositif de bloc pour des causes transitoires ne provenant pas de dommages au
détendeur. Il est évident que la quantité de gaz libéré dépend de la mesure de la surpression par rapport à l'étalonnage.
Les différents modèles de la vanne de décharge disponibles sont tous basés sur le même principe de fonctionnement, qui est
illustré ci-dessous en référence à la vanne VS/AM 65 (fig. 10).
Il est basé sur la comparaison entre la poussée sur la membrane 24 dérivant de la pression du gaz à contrôler et la poussée du
ressort d'étalonnage 20. Dans cette comparaison interviennent aussi le poids de l'équipage mobile, les poussées statiques et
celles dynamiques résiduelles sur l'obturateur 4.
Lorsque la poussée résultant de la pression du gaz dépasse celle du ressort d'étalonnage, l'obturateur 4 est levé avec la
décharge conséquente d'une certaine quantité de gaz. Dès que la pression tombe en dessous de la valeur d'étalonnage,
l'obturateur revient en position fermée.
Le contrôle et étalonnage de l'intervention de la vanne de décharge peut être fait en suivant les instructions ci-dessous.
4.1.1
INSTALLATION EN DIRECT SUR LA LIGNE (fig. 11).
Lorsque la vanne de décharge est montée directement sur la ligne, à savoir sans l'interposition d'une vanne d'arrêt, procéder
comme indiqué ci-dessous:
1.
S'assurer que la sortie de la vanne d'arrêt V2 et le robinet de purge 6 sont fermés;
2.
Connecter au robinet 6 une pression auxiliaire contrôlée et stabilisée à la valeur désirée d'intervention de la vanne de
décharge; ouvrir la vanne de purge 6 avec une augmentation conséquente de la pression dans le tronc de sortie;
3.
Vérifier l'intervention de la vanne de décharge 15 et éventuellement ajustez-la en tournant l'écrou de réglage interne
14, dans le sens horaire pour l'augmenter et dans le sens antihoraire pour la diminuer.
4.1.2
INSTALLATION AVEC VANNE D'ARRET (fig. 12)
1.
Fermer la vanne d'arrêt 16;
2.
Brancher à la prise 17 une pression auxiliaire contrôlée et l'augmenter lentement jusqu'à la valeur envisagée pour
l'intervention de la vanne de décharge;
3.
Vérifier l'intervention de la vanne de décharge 15 et éventuellement ajustez-la en tournant l'écrou de réglage interne
14 (dans le sens horaire pour l'augmenter et dans le sens antihoraire pour la diminuer).
Figure 11: Connexion directe à la ligne
14
Figure 10: VS/AM 65
Figure 12: Connexion avec vanne d'arrêt
MT 235 – F ed.2015 (Rev.B)
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