Table des Matières
Publicité
•
Retirer le boulon de lame en le tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre. Retirer la lame et
le matériel de fixation : le boulon, la rondelle de
blocage et la rondelle trempée.
•
Retirer le bouchon de broyage.
•
Retirer l'insert.
•
Retirer le carter de la courroie et l'anneau racleur.
•
Débrancher le câble de la transmission.
ENTRETIEN
•
Retirer la poulie folle de l'ensemble du tendeur.
•
Retirer la courroie de l'adaptateur de lame ou de la
poulie du moteur et du tendeur.
•
Retirer l'ancienne courroie d'entraînement.
Remplacer la courroie d'entraînement.
IMPORTANT! Toujours utiliser des pièces d'origine.
•
Placer la nouvelle courroie sur la poulie de
transmission arrière. S'assurer que la nouvelle
courroie se trouve à l'intérieur des languettes du
dispositif de guidage de courroie.
•
Acheminer la nouvelle courroie à travers le tendeur
vers l'adaptateur de lame ou poulie de moteur.
•
Réinstaller le tendeur de courroie.
•
Positionner l'adaptateur de lame ou la poulie de
moteur sur le vilebrequin du moteur. S'assurer que le
contacteur de l'adaptateur de lame ou la poulie du
moteur et la clavette du vilebrequin sont alignés et
que la nouvelle courroie se trouve à l'intérieur de
l'onglet de retenue de la courroie.
•
Rebrancher le câble de transmission arrière et
remonter le ressort sur l'insert arrière ou sur le
dispositif de guidage de courroie.
•
Réinstaller l'insert arrière.
•
Réinstaller la lame. Consulter les instructions fournies
dans la section « Remplacement des lames ».
•
Serrer la bougie.
French – 25
Publicité
Table des Matières
