Table des Matières
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Consignes de sécurité
2.1
Avertissements et mises en garde
Avertissements et mises en garde
Veiller à ce que le système soit dans un état stable et sûr
Lors de la mise en service du variateur, il est essentiel que le système soit dans un état
stable et sûr, car certains processus de mise en service peuvent démarrer le moteur. Par
conséquent, il est important d'immobiliser toutes les charges et de veiller à ce qu'il n'existe
aucune condition potentiellement dangereuse, au cas où le moteur démarrerait.
Si l'IOP-2 est retiré en mode Manuel, le variateur s'arrête
L'IOP-2 est en mode Manuel lorsque la source de commande est réglée sur Manuel et que
toutes les commandes ARRET et MARCHE sont initiées par les boutons de l'IOP-2.
En mode Manuel, si l'IOP-2 est retiré du variateur, celui-ci s'arrête quelques secondes
après le retrait de l'IOP-2.
Avant de retirer l'IOP-2, veiller à ce qu'il soit en mode AUTO et que la source de
commande provienne de l'AP.
Remarque
• L'IOP-2 peut être installé et retiré du variateur lorsque celui-ci est sous tension.
• L'IOP-2 règle la longueur USS PZD (p2012) à 4 lorsqu'il est raccordé au variateur.
Intelligent Operating Panel 2 (IOP-2)
Instructions de service, 04/2017, FW V2.0, A5E39549448D AA
DANGER
ATTENTION
2
11
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