5.
Bewegen Sie den Steuerhebel, um das Anheben des Fahrzeugs (9) zu beenden.
6.
Sofort passende Stützfüße unter den Hebepunkten des Fahrzeugs platzieren (vom Fahrzeughersteller empfohlen). Das Fahrzeug LANGSAM UND
VORSICHTIG auf die Stützfüße absenken, indem Sie den Steuerhebel in die ABWÄRTS-Position (9) drücken.
5.
LUFT IM HYDRAULIKSYSTEM
Im Hydrauliksystem kann sich Luft ansammeln, die die Leistung des lufthydraulischer Wagenhebers beeinträchtigt. Um die Luft zu entfernen, gehen Sie
folgendermaßen vor.
1.
Schieben Sie den Abzugshebel nach rechts in die "AUFWÄRTS"-Stellung und heben Sie ihn bis zum Kolben an. (9)
2.
Lösen Sie die Schraube im Sattel etwas. (10)
3.
Lassen Sie die Pumpe ca.10 Sekunden lang laufen und ziehen Sie die Schraube an und schieben Sie den Abzugshebel nach links in die "Abwärts"-
Stellung.
4.
Wiederholen Sie den Vorgang 3 Mal, um die Luft aus dem System zu entfernen.
6.
MONTAGE, VERWENDUNG UND BETRIEB
1.
Der Griff hat 3 Stellungen.
Jede Stellung wird durch Auslösen des Abzugshebels (11) erreicht. Der Griff hat soll den lufthydraulischer Wagenheber positionieren oder dessen
Bewegung erleichtern. Üben Sie keinen Druck auf den Griff aus.
2.
Sollte der lufthydraulischer Wagenheber für den Transport verpackt werden müssen, entfernen Sie die Schraube und die Scheibe und schieben Sie den
Griffe in die klappbare Stellung (12).
3.
Es ist unbedingt notwendig, dass eine Luftfilter-/Öler-Einheit installiert ist, die täglich entleert wird.
4.
Entleeren Sie den Kompressor täglich. Durch schlechte Luftqualität werden Teile beschädigt, die für den richtigen Betrieb des Wagenhebers notwendig
sind.
5.
Vor dem Anschluss des Luftzufuhrschlauchs muss geprüft werden, ob der Steuerhebel in der Neutral-Stellung (9) ist. Der Querschnitt des Luftschlauchs
darf nicht kleiner sein als der des Lufteintritt-Anschlusses. Beim Einsatz ungewöhnlich langer Schläuche muss der Luftdruck erhöht werden.
6.
Stellen Sie sicher, dass der gleiche Luftdruck während des Betriebs beibehalten wird. Die optimale Leistung des lufthydraulischer Wagenhebers wird bei
einem Luftdruck von 7-10 bar und einem Mindestluftdurchsatz von 280 l/min erreicht.
7.
WARTUNG (§ 7.1.3 de l'EN 1494+A1)
WICHTIG: Die größe Einzelursache für den Ausfall von Hydraulikgeräten ist Schmutz. Halten Sie den lufthydraulischer Wagenheber immer sauber und gut
geschmiert, um ein Eindringen von Schmutz in das System zu verhindern. Wenn der lufthydraulischer Wagenheber Regen, Schnee oder Splitt ausgesetzt war,
muss er vor dem Einsatz gereinigt werden.
1.
Lagern Sie den lufthydraulischer Wagenheber mit ganz eingefahrenen Kolben in einem gut geschützten Bereich, wo er keinen korrosiven Dämpfen,
Schleifstaub oder anderen schädlichen Elementen ausgesetzt ist.
2.
Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Ersatzteile. Die Verwendung von Nicht-Originalteilen kann den lufthydraulischer Wagenheber
beschädigen und hat den Verlust der Garantieansprüche zur Folge. Trennen Sie die Luftzufuhr vor der Durchführung von Wartungsarbeiten.
3.
Schmieren Sie die beweglichen Teile in den Rädern, den Arm und den Griff regelmäßig mit hochwertigem Fett und bringen Sie etwas Schmiermittel in
den den Anschluss des Lufteinlasses ein. Der gesamte lufthydraulischer Wagenheber muss immer sauber gehalten und vor aggressiven Bedingungen
geschützt werden.
4.
Überprüfen Sie den lufthydraulischer Wagenheber vor jedem Einsatz. Ergreifen Sie Korrekturmaßnahmen, wenn die folgenden Probleme festgestellt
werden:
a. Gerissenes, beschädigtes Gehäuse. b. Übermäßiger Verschleiß, Verbiegungen oder andere Beschädigungen c. Auslaufende Hydraulikflüssigkeit d.
Kerben in der Kolbenstange.
5.
Halten Sie Warnschilder gut leserlich. Reinigen Sie die Außenflächen des Wagenhebers mit einer milden Seifenlösung.
6.
Die Wartung und Reparatur dieses Wagenhebers dürfen nur von qualifizierten und autorisierten Personen durchgeführt werden.
7.
Ölstand Die Kolben müssen vor der Prüfung des Ölstands oder dem Nachfüllen von Öl ganz eingefahren werden. Der Ölstand ist korrekt, wenn er
zwischen den zwei Markierungen auf der Stange liegt. Füllen Sie gemäß dem in der Tabelle angegebenen Volumen nach.
8.
Wenn das gesamte Öl gewechselt werden muss, positionieren Sie den Wagenheber zwischen zwei Stützen, so dass das Verbindungsrohr entfernt
werden kann, durch das das Öl fließt und in einem Behälter gesammelt wird, der dann an einen autorisierten Beauftragten übergeben wird. Es können
auch andere Methoden für den Ölwechsel eingesetzt werden. Verwenden Sie einen pneumatischen Ölsauger, platzieren Sie den lufthydraulischer
Wagenheber in einer schrägen Seitenlage, usw.
9.
WICHTIG Zu viel Öl kann den Betrieb des lufthydraulischer Wagenhebers beeinträchtigen.
10.
Verwenden Sie nur Hydrauliköl der Sorte
8.
FEHLERSUCHE
Symptom
Der lufthydraulischer Wagenheber
hebt nicht an
Lufthydraulischer Wagenheber
hebt nur teilweise an
Lufthydraulischer Wagenheber
bewegt sich langsam.
Lufthydraulischer Wagenheber
hebt die Last an, hält sie aber
nicht
Lufthydraulischer Wagenheber
verliert Öl
Lufthydraulischer Wagenheber
fährt nicht ein
Lufthydraulischer Wagenheber
fährt langsam ein
GARANTIE: Typ D = 2 Jahre. Siehe die allgemeinen Geschäftsbedingungen im FACOM-Katalog oder in der FACOM-Preisliste.
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ISO VG
22.
Ursachen
1. Falsche Position des Steuerventils.
2. Wenig/kein Öl im Behälter.
3. Die Belastung ist höher als die Kapazität des
lufthydraulischer Wagenhebers.
4. Druckventil und/oder Bypassventil arbeiten richtig.
5. Dichtungen verschlissen oder defekt.
1. Zu viel oder zu wenig Öl.
1. Pumpe funktioniert nicht richtig.
2. Dichtungen undicht.
3. Luftdruck der Pumpe arbeitet nicht normal.
1. Zylinderdichtung undicht.
2. Ventil arbeitet nicht richtig (Saug-, Druck-, Löse-
Bypassventil)
1. Verschlissene oder beschädigte Dichtungen.
1. Falsche Position des Steuerventils
1. Innere Beschädigung des Zylinders
2. Luftdruck der Pumpe arbeitet nicht normal.
Lösung
1.
Steuerventil in AUFWÄRTS-Position
bringen.
2.
Mit Öl füllen und System entlüften.
3.
Richtiges Gerät verwenden.
4.
Reinigen und Schmutz oder Fremdkörper
entfernen. Öl austauschen.
5.
Richtigen Dichtungssatz installieren.
1.
Ölstand prüfen.
1.
Richtigen Dichtungssatz installieren.
2.
Richtigen Dichtungssatz installieren.
3.
Prüfen, ob sich Pumpendruck im
zulässigen Bereich (7 bis 10 bar) befindet
1.
Mit Dichtungssatz austauschen.
2.
Ventile überprüfen. Sitzflächen reinigen
und reparieren.
1.
Mit Dichtungssatz austauschen.
1.
Steuerventil in ABWÄRTS-Position
bringen.
1.
Lufthydraulischer Wagenheber an das
Servicezentrum senden.
2.
Prüfen, ob sich Pumpendruck im
zulässigen Bereich (7 bis 10 bar)
befindet.
9
26/02/2018 10:31:52