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ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L'IMPIEGO
Ogni volta che si usa questo prodotto devono essere considerate
le informazioni sotto riportate: il portaciclo è un prodotto sicuro
se usato correttamente, al contrario, se usato male, può arrecare
danni a Voi e ad altri che vi seguono in strada.
1) Inserire i tappi 3 negli archi portanti 4 (Fig. A).
2) Montare gli alloggiamenti ruota 6 all'arco portante 4 nelle posizioni più adatte
alle dimensioni della vostra bicicletta fissandoli con le viti 7, i dadi e le rondelle
8 (Fig. A).
3) Fissare il gancio 9 ai dispositivi di inclinazione 10 (Fig. A).
4) Inclinare il blocco di fissaggio 24 tirando il gancio 9, inserire quindi i tappi 1 nei
tubi quadri portanti 2 (Fig. B).
5) Montare i due blocchi inclinatori 50 ai tubi quadri portanti 2 bloccandoli con le
viti 51, le rondelle 52 e i dadi 53 (Fig. B).
6) Montaggio arco di fissaggio 5:
- Inserire i tappi 54 nell'arco di fissaggio 5 (Fig. C);
- Eseguire le operazioni 1, 2 (solo per art. 706/4) e 3 (Fig. C);
- Inserire l'arco di fissaggio 5 nella sede dei blocchi inclinatori 50, fissarlo quindi
con le rondelle 20, i pomelli 19 e i dadi 55 (Fig. C).
7) Montare i fanali posteriori 11 sulla barra portafanali 12 fissandoli con le
rondelle e i dadi 13 (Fig. D) attenzione a non danneggiare i cavi e a non serrare
in modo eccessivo i dadi in quanto si potrebbero danneggiare le parti in plastica.
Aver cura di far passare la spina a 13 poli all'interno del foro centrale della barra
portafanali 12.
8) Montare il portatarga 14 alla barra portafanali 12 fissandola con le viti 15 (Fig.
D).
9) Montare il gruppo barra portafanali 12 al tubo quadro 16 fissandolo con le viti
17, i dadi e le rondelle 18, facendo attenzione che il gancio di inclinazione 9 si
infili nella feritoia predisposta (Fig. E).
COME INSTALLARE IL PORTACICLO SUL
GANCIO DI TRAINO
Per il montaggio in sicurezza del portaciclo e per evitare danni al veicolo si
consiglia di richiedere l'aiuto di un'altra persona.
10) Azionare la leva 22 verso l'alto, per sbloccarla girare la chiave 23 in senso
antiorario (Fig. F1).
11) Appoggiare il blocco di fissaggio 24 alla sfera del gancio traino 25 (Fig. F2).
12) Il dispositivo di fissaggio si chiude abbassando la leva 22: la forza di chiusura
deve essere pari ad almeno 45 Kg. (Fig. F2).
Regolazione della forza di chiusura della mano
E' sempre necessario effettuare la prima regolazione al momento dell'acquisto
del prodotto. Successivamente il controllo della forza di chiusura deve essere
effettuato ad ogni utilizzo procedendo nuovamente con la regolazione nel caso
in cui fosse necessario. Al fine di prevenire incidenti e danni è opportuno
richiedere, anche in questa fase, l'aiuto di un'altra persona. Dopo aver sbloccato
e alzato la leva 22 il portaciclo deve essere mantenuto in posizione orizzontale
dalla seconda persona. La vite 2 6 deve essere regolata con la chiave in
dotazione 27 in modo tale che la forza di chiusura sulla leva venga aumentata
fino ad un minimo di 45 Kg. (Fig. F2). Assicurarsi che, con il dispositivo di
fissaggio chiuso, il portaciclo non ruoti.
SOLO PER ART. 706/4
13) Inserire i ganci delle cinghie 35 ai bordi del portellone dell'autoveicolo, quindi
inserire le cinghie nelle fibbie 34 facendo attenzione al giusto verso di entrata
(Fig. G).
IMPORTANTE: Verificare la tenuta delle cinghie strattonandole. Controllarne
la tensione all'inizio del viaggio e durante le soste.
POSIZIONAMENTO E FISSAGGIO DELLE
BICICLETTE SUL PORTACICLO
14) Posizionare sul portaciclo per prima la bicicletta più grande e più pesante,
mettere le ruote negli alloggiamenti ruota 6 ed appoggiarla contro l'arco di
fissaggio 5. Fissare la bici con la cinghia di fissaggio 28 all'arco di fissaggio 5
I
1). Fissare le ruote con le cinghie di fissaggio 29 (Fig. H).
(Fig.
706_PARMA_18/09/18
IT
15) Ripetere le operazioni 14) per la seconda, la terza e la quarta bicicletta.
La seconda e la terza bicicletta sono fissate all'arco di fissaggio 5 con i
braccetti di fissaggio 30/31 (Fig. I1), mentre la quarta è fissata alla
terza con il braccetto di fissaggio 32 (Fig. I2).
IMPORTANTE
: Per trasportare in sicurezza il carico il portabici è fornito
della cinghia 33 che deve legare tutte le bici all'arco di fissaggio 5.
Assicurarsi, tendendo sufficientemente la cinghia, che essa sia montata
correttamente (Fig. I1).
INCLINAZIONE DEL PORTACICLO
Per inclinare il portabici tenerlo sollevato con una mano mentre con
l'altra tirare il gancio 9 (Fig. L). Per evitare lesioni e danni l'inclinazio-
ne del portaciclo da parte dell'operatore dovrebbe essere effettuata
facendosi aiutare da una terza persona. Per la chiusura il portaciclo
viene sollevato fino a quando il dispositivo di inclinazione 10 si
innesta completamente passando dalla posizione di inclinazione (Fig.
M) alla posizione di chiusura (Fig. N).
ATTENZIONE - NORME DI SICUREZZA
Oltre a quanto di seguito esposto preghiamo di osservare "
zioni, consigli e limitazioni d'uso
l' o mologazione CE del tipo.
- Peso proprio dei portacicli "PARMA" e portata massima:
* Modello 706/4 (20,61 kg.) ---> 4 biciclette, portata max. 60 kg.
* Modello 706/3 (17,96 kg.) ---> 3 biciclette, portata max. 60 kg.
* Modello 706/3A (16,35 kg.) ---> 3 biciclette, portata max. 60 kg.
* Modello 706 (16,16 kg.)
- Non superare mai la portata consentita del gancio di traino installato.
Il peso complessivo del portaciclo e del carico non devono mai
superare la portata consentita. Mantenere la superficie della sfera del
gancio di traino pulita eliminando eventuali tracce di sporco o olio.
- Il conducente è sempre responsabile del carico trasportato e quindi
anche di effettuare un controllo al fine di verificarne l'adeguato
fissaggio sia al momento della partenza, sia durante il viaggio ad
intervalli regolari.
- Consultare il manuale dell'auto e verificare il rispetto delle specifiche
riportate in merito al carico massimo consentito sull'asse posteriore.
- Verificare il rispetto del valore D (portata massima) del gancio traino
indicato dal produttore dell'auto o del gancio traino; il valore D
espresso per il gancio traino dovrebbe essere pari ad almeno (760
Kg)7,6 KN; i ganci traino più vecchi spesso indicano solamente il
carico consentito sul gancio traino G
veicolo trainante G
anziché il valore D; in tal caso il valore D può
K
essere così calcolato prendendo i valori nel libretto di manutenzione
della vettura o nel libretto di immatricolazione:
9,81 (G
G
)
A
K
x
D =
x
1000 (G
G
)
A +
K
(D in [kN] / G
in [kg] / G
A
- Togliere dalle biciclette trasportate eventuali seggiolini per bambini,
cestini, coperture per pioggia o qualsiasi altro elemento che potrebbe
staccarsi o aumentare la resistenza aerodinamica.
- Il numero di biciclette trasportate non deve superare quello previsto in
base al modello acquistato.
- Nessuna parte delle biciclette caricate come, per esempio, manubri o
pedali, devono essere lasciati in posizione di utilizzo classico, vanno
piegati onde evitare sporgenze pericolose.
- Assicurarsi che il portaciclo sia montato correttamente sul gancio di
traino e che le biciclette siano fissate come da istruzioni fornite.
- Il portaciclo è idoneo solo per il trasporto di biciclette.
14/32
(Fig. L/M/N)
" di cui al certificato di prova per
---> 2 biciclette, portata max. 60 kg.
ed il carico totale consentito del
A
in [kg])
K
Copyright © 2012 Peruzzo Italy - MADE IN ITALY
Condi-
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