Échangeur De Chaleur Monté; Échangeur De Chaleur Retiré - SystemAir SAVE VTR 300/B Manuel De L'utilisateur

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| Maintenance de la centrale
Avertissement
Risque de blessures ! L'échangeur de chaleur pèse environ 14 kg. L'échangeur peut tomber de la centrale.
S'assurer qu'il n'y a pas de jeunes enfants sous la centrale lorsque l'échangeur de chaleur est retiré !
Fig. 5 Courroie de distribution du rotor
6.7.1 Échangeur de chaleur monté
1. Arrêter la centrale en la débranchant de l'alimentation générale.
2. Ouvrir la trappe frontale.
3. Retirer la courroie cassée.
4. Utiliser de l'adhésif pour attacher la courroie de distribution à l'échangeur de chaleur rotatif et faire tourner l'échan-
geur manuellement pour attraper la courroie.
5. Retirer l'adhésif et attacher le côté « vide » à l'embout.
6. Appuyer fortement sur les deux extrémités de la courroie de distribution en les rapprochant l'une de l'autre afin de
sécuriser la fermeture de l'embout.
7. Tirer la courroie de distribution vers la poulie de courroie et faire tourner manuellement l'échangeur. Vérifier que la
poulie de la courroie tourne.
Note!
Si la courroie de transmission glisse, cela signifie qu'elle est peut être trop longue et qu'elle doit être
rétrécie. Couper la courroie de 5 mm et aller à l'étape 6.
8. Fermer et verrouiller la trappe frontale, puis raccorder la centrale à l'alimentation générale.
9. Vérifier, sur le panneau de commande, que l'alarme s'est bien arrêtée.
Note!
Si l'alarme ne s'arrête pas, vérifier la sonde du rotor.
6.7.2 Échangeur de chaleur retiré
1. Arrêter la centrale en la débranchant de l'alimentation générale.
2. Ouvrir la trappe frontale.
3. Déconnecter l'alimentation de l'échangeur de chaleur et la sonde du rotor. Les deux câbles sont situés à côté de
l'échangeur de chaleur à l'arrière.
4. Sortir l'échangeur de chaleur en le tirant vers vous. Il peut être nécessaire de tirer vigoureusement.
5. Retirer la courroie cassée.
6. Appliquer la nouvelle courroie de distribution autour de l'échangeur de chaleur.
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