Sélecteur De Vitesses; Limiteur De Vitesse; Commande De Starter; Commutateur D'allumage - Toro Multi-Pro 1250 Manuel De L'utilisateur

1. Levier de frein de stationnement

Limiteur de vitesse

Le limiteur de vitesse est un gros bouton situé à droite
du siège (Figure 13). Il vous permet de régler la course
maximale de la pédale d'accélérateur lorsqu'elle est
enfoncée, ce qui limite le régime maximal du moteur.
Cela limite indirectement la vitesse de déplacement du
pulvérisateur.
Remarque: Le véhicule commande le débit de
pulvérisation en fonction de la vitesse de déplacement.
Il n'est pas nécessaire de maintenir une vitesse constante
pour pulvériser à débit constant.
1. Bouton du limiteur de
vitesse
2. Bouton-poussoir du
limiteur de vitesse

Commande de starter

La commande de starter est un petit bouton situé à
droite du siège (Figure 13). Pour mettre en marche un
moteur froid, tirez la commande de starter vers le haut.
Dès que le moteur a démarré, réglez la commande de
starter de façon à obtenir un régime moteur régulier.
Figure 12
Figure 13
3. Roue de blocage
4. Commande de starter
Repoussez la commande en position Hors service le
plus rapidement possible. Le starter n'est pas ou presque
pas nécessaire si le moteur est chaud.
Sélecteur de vitesses
Le sélecteur de vitesses est situé à gauche du siège et
comporte 5 positions : 3 vitesses en marche avant,
le point mort et la marche arrière (Figure 14). Le
moteur ne peut démarrer que si le sélecteur
de vitesses est au point mort. Il faut en outre
enfoncer complètement la pédale de frein quand le
pulvérisateur est à l'arrêt pour changer de vitesse.
Important: Restez en prise et ne changez pas de
vitesse pendant que le véhicule se déplace. La
transmission risque d'être endommagée si vous
tentez de changer de vitesse en marche. Vous
devez immobiliser complètement le pulvérisateur et
serrer complètement le frein, ce qui désengagera la
goupille de verrouillage, avant de pouvoir changer
de vitesse.
1. Sélecteur de vitesses

2. Commutateur d'allumage

3. Compteur horaire
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage (Figure 14) sert à mettre
le moteur en marche et à l'arrêter. Il a trois positions :
Arrêt, Marche et Démarrage. Tournez la clé dans le sens
horaire à la position de démarrage pour mettre le moteur
en marche et laissez-la revenir à la position de marche
20
Figure 14
4. Voltmètre
5. interrupteur des phares
6. Interrupteur de blocage du
régime moteur au point
mort