Lampa de control a sistemului antiblocare
Lampa de control a sistemului antiblocare trebuie să se
aprindă după pornire şi trebuie să se stingă după aceea la
cca. 5 km/h. Dacă lampa de control ABS nu se aprinde după
pornirea sistemului eBike, înseamnă că ABS este defect iar
biciclistul este avertizat suplimentar în acest sens prin
afişarea unui cod de eroare pe display.
Nu permiteţi efectuarea reparaţiilor decât de către un
u
specialist.
Dacă lampa de control nu se stinge după pornire sau dacă se
aprinde în timpul călătoriei, aceasta semnalizează o eroare la
sistemul antiblocare. Sistemul antiblocare devine inactiv.
Instalaţia de frânare rămâne funcţională, numai reglarea prin
sistemul ABS dispare.
Funcţionalitatea frânei roţii din spate nu depinde de
capacitatea de funcţionare a sistemului antiblocare.
AVERTISMENT – lampa de control ABS este aprinsă.
u
Atunci când lampa de control ABS este aprinsă, funcţia
ABS este inactivă.
Indicaţie: Lampa de control a sistemului antiblocare se
poate aprinde şi când, în situaţii extreme, turaţiile roţii spate
şi faţă diferă mult între ele, de ex. rularea numai pe roata din
spate sau atunci când roata se roteşte neobişnuit de mult
fără contact cu solul (banc de montaj). În acest caz sistemul
antiblocare este dezactivat. Pentru reactivarea sistemului
antiblocare, trebuie să se oprească şi apoi să se repornească
eBike-ul (oprire şi repornire).
ATENŢIE – deranjamentul ABS nu poate fi afişat în
u
cazul în care lampa de control ABS este defectă.
Biciclistul trebuie să se convingă singur la pornirea
sistemului eBike, că lampa de control ABS există şi este
aprinsă, în caz contrar înseamnă că a apărut o defecţiune
la lampa de control.
Rularea cu acumulator eBike descărca
Dacă starea de încărcare a acumulatorului scade sub un
anumit prag, sistemul dezactivează mai întâi susţinerea
motorului. Dar în rest sistemul, inclusiv display-ul, luminile şi
ABS rămâne activ, până la epuizarea rezervei de energie a
bateriei. Numai după epuizarea aproape completă a rezervei
de energie a bateriei sistemul eBike şi odată cu el ABS, se
deconectează.
Înainte de deconectarea finală. lampa de control se mai
aprinde o dată luminând cca 5 secunde.
Din acest moment, lampa de control ABS rămâne stinsă,
deşi nu este disponibilă reglarea ABS. Dacă la eBike nu
există deloc baterie sau aceasta este descărcată, funcţia
ABS este inactivă.
Instalaţia de frânare rămâne funcţională, lipseşte numai
reglarea prin sistemul antiblocare.
Reîncărcaţi acumulatorul pentru a reactiva sistemul eBike şi
funcţia ABS.
AVERTISMENT – ABS este inactiv în cazul lipsei
u
alimentării cu energie!
În cazul întreruperii alimentării cu energie, dacă
acumulatorul este descărcat sau lipseşte, ABS este
inactiv şi lampa de control ABS nu luminează.
Bosch eBike Systems
Întreţinere şi service
Întreţinere şi curăţare
Lucrările de service şi reparaţiile trebuie executate de
u
către un specialist. Piesele defecte se vor înlocui cu
piese originale.
Solicitaţi verificarea tehnică a sistemului dumneavoastră
eBike cel puţin o dată pe an (printre altele sistemul mecanic,
actualitatea software-ului de sistem).
Pentru service sau reparaţii la eBike, adresaţi-vă unui
distribuitor de biciclete autorizat.
Serviciu de asistenţă tehnică post-vânzări şi
consultanţă clienţi
Pentru răspunsuri la întrebări privind sistemul eBike şi
componentele sale, adresaţi-vă unui distribuitor de biciclete
autorizat.
Datele de contact ale distribuitorilor de biciclete autorizaţi
sunt disponibile pe pagina web www.bosch-ebike.com.
Eliminare
Unitatea de propulsie, computerul de bord,
inclusiv unitatea de comandă, acumulatorul,
senzorul de viteză, accesoriile şi ambalajele
trebuie predate unui centru de reciclare.
Nu eliminaţi eBike-urile şi componentele acestora împreună
cu deşeurile menajere!
Conform Directivei Europene
2012/19/UE şi conform Directivei Europene
2006/66/CE sculele electrice scoase din uz,
respectiv acumulatorii/bateriile care prezintă
defecţiuni sau care s-au descărcat trebuie să
colectate separat şi predate unui centru de
reciclare.
Predaţi elementele scoate din uz ale eBike-ului de la Bosch
unui distribuitor de biciclete autorizat.
Sub rezerva modificărilor.
Română – 3
0 275 008 BAS | (24.03.2020)