Dieser pneumatische Blinkerschalter war einer der
ersten selbstrückstellenden Blinkerschalter und
wurde in hochwertigen britischen Klassikern
installiert; eine geniale und einfache Lösung, um den
Blinker nicht mehr manuell ausstellen zu müssen.
Der Schalter wird in einer Bohrung im Armaturen-
brett oder in einer Halterung darunter befestigt. Der
zur Befestigung vorgesehene Gewindestutzen auf
dem Gehäuse ist an beiden Seiten abgeflacht und
sichert den Schalter gegen Verdrehen. Auf diesen
Stutzen wird der gerändelte Chromring zur Befes-
tigung geschraubt, darunter eine innengezahnte
Scheibe zur Sicherung.
Bedienung des Blinkerschalters
Wenn der Schalter richtig angeklemmt wurde,
wird eine Bewegung des Schalters nach rechts die
rechten Blinker in Gang setzen, eine Bewegung nach
links entsprechend die linken Blinker.
Vorsicht: das Schaltergehäuse ist genau wie sein
historisches Vorbild aus duroplastischem Kunststoff
hergestellt. Der Gewindestutzen kann brechen, wenn
der Chromring zu stark angezogen wird. Verkanten
Sie den Chromring nicht und ziehen Sie ihn nur hand-
fest an, ohne ein Werkzeug zur Hilfe zu nehmen.
– 2 –