Connexion
Le commutateur clignotant a trois pinces en laiton
avec des vis en fentes. La désignation des pinces est
la même que l'originale :
F = alimentation en tension, L et R signifie gauche
et droite, mais il faut tout de même tenir compte du
montage c'est à dire de la position des pinces L R : si
elles sont en bas : L = clignotant droit, R = clignotant
gauche.
Le plus simple c'est de reprendre la connexion du
clignotant actuel pour le nouveau clignotant. Si ce
processus n'est pas possible alors il faut utiliser un
mètre Ohm.
Tenir le commutateur en position de montage et
mettre le clignotant sur „Aus" (éteint) c'est à dire
verticalement vers le haut ou vers le bas.
Actionner le clignotant d'un côté
de véhicule et vérifier s'il y a
un passage entre F et les deux
pinces L et R. La pince concernée
est res-ponsable pour le côté du
véhicule correspodant.
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