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100378 - CULTIVATEUR DE 43cm
DÉPANNAGE
Si vous respectez la procédure de démarrage normale, vous ne
devriez pas avoir de difficulté à démarrer le cultivateur. Mais en
cas de problème, voici ce qu'il faut faire :
– Assurez-vous que le commutateur du moteur est à la position
MARCHE. Si l'interrupteur était à la position ARRÊT lorsque
vous avez tiré sur le cordon, vous pourriez avoir noyé le
moteur. Même si le commutateur du moteur est à la position
MARCHE, il est possible que le moteur soit noyé. L'odeur de
l'essence peut être un signe que le moteur est noyé.
1. Procédure à suivre en cas de moteur noyé :
1a. Examinez d'abord la bougie. Utilisez une clé à bougie de
19 mm.
1b. Retirez le couvercle de la bougie.
IMPORTANT : Pour éviter d'endommager le filetage, ne retirez
pas la bougie d'un moteur chaud.
1c. Dévissez la bougie.
1d. Si l'extrémité de la bougie est mouillée, il se peut que
le moteur soit noyé. Assurez-vous que le commutateur
est en position "Arrêt", débranchez le fil de la bougie et
retirez la bougie. Utilisez un essuie-tout ou un chiffon
propre pour assécher la bougie. Pendant que la bougie
est retirée du moteur, tirez plusieurs fois sur le cordon
du démarreur. Agitez la bougie pour retirer l'essence
et faites-la sécher à l'air. Ensuite, remplacez la bougie.
Utilisez la clé pour la serrer et pour remettre le capuchon.
Ensuite, mettez le commutateur à la position MARCHE
et mettez le levier de l'étrangleur à la position de
DÉMARRAGE. Tirez sur le cordon du démarreur trois ou
quatre fois, jusqu'à ce que le moteur tousse ou crachote.
Ouvrez l'étrangleur (mettez le levier en position MARCHE)
et tirez quelques fois sur le cordon. Le moteur devrait
démarrer.
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Si l'extrémité de la bougie est sèche, vérifiez si le tuyau
d'essence est bloqué.
– Le tuyau d'essence se trouve entre le réservoir d'essence et
le carburateur. Tirez-le à l'extrémité du carburateur. L'essence
devrait s'égoutter lentement du tuyau. Essuyez l'essence en
trop et déversé.
– Si l'essence ne s'égoutte pas du tuyau, vérifiez si le tuyau
est courbé ou pincé. Les nœuds dans le tuyau restreignent la
circulation de l'essence dans le moteur. Aplanissez le tuyau.
Rebranchez-le. Suivez ensuite les procédures normales de
démarrage.
– Si l'essence s'égoutte trop, il se peut que le tuyau soit
débranché du filtre à essence. Le filtre à essence se trouve
dans le réservoir à essence. Rebranchez le tuyau au filtre
et remettez le filtre dans le réservoir. Suivez ensuite les
procédures normales de démarrage.
Assurez-vous que l'interrupteur du moteur est basculé vers le
haut. Gardez le fil de la bougie éloigné du moteur pour éviter
un allumage non intentionnel.
IMPORTANT : N'utilisez jamais de liquide de démarrage. Il
causera des dommages permanents au moteur. L'utilisation
de liquide de démarrage annulera la garantie.
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AVERTISSEMENT
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