Table des Matières
Publicité
100378 - CULTIVATEUR DE 43cm
Réglage du ralenti
1. Réchauffez le moteur avant de régler le ralenti.
2. La vis de réglage du ralenti commande l'ouverture du papillon
des gaz à la position de ralenti.
3. Lorsque le moteur tend à s'arrêter fréquemment en mode de
ralenti, tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre.
4. Si les dents continuent à tourner une fois le déclencheur
relâché, tournez la vis dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
Dégagement des blocages du tuyau
d'essence et du filtre
1. Une fois que vous avez utilisé le cultivateur pendant quelques
saisons, vérifiez si le réservoir d'essence et le filtre à essence
sont bloqués. De tels blocages pourraient empêcher le
cultivateur de démarrer et de fonctionner adéquatement.
2. Dégagez le réservoir ou le tuyau d'essence, et replacez le
filtre au besoin.
Le filtre à essence se trouve à l'intérieur du réservoir. Suivez
ensuite la procédure de démarrage normal pour démarrer le
cultivateur.
Bougie
L'échec du démarrage et les ratées du moteur sont souvent causés
par une bougie encrassée. Nettoyez la bougie et assurez-vous
que l'écartement des électrodes se trouve dans la bonne gamme.
Remplacez la bougie au besoin (0,5 - 0,7 mm (0,020 - 0,028 po)).
– Pour installer la bougie, serrez-la à la main, puis serrez-la d'un
autre quart de tour avec une clé à douille (19 mm).
MISE EN GARDE
Évitez de trop serrer la bougie.
Le cultivateur utilise une bougie NHSP L8RTC ou NGK
BPMR7A. Remplacez-la annuellement par une bougie
identique.
3
AVIS
AVIS
Silencieux
Inspectez le silencieux périodiquement pour y déceler des attaches
desserrées, tout dommage ou corrosion ou une blocage causé
par un nid d'insectes. En cas de fuite du système d'échappement,
cessez d'utiliser l'appareil et faites-le réparer immédiatement.
Tout manquement à ces instructions pourrait enflammer le
moteur.
Prise d'air
– Ne touchez jamais au cylindre, au silencieux ou aux bougies
à mains nues immédiatement après avoir arrêté le moteur. Le
moteur peut devenir très chaud lorsqu'il est en marche et peut
causer d'importantes brûlures.
– Lorsque vous vérifiez l'appareil avant de l'utiliser, examinez la
zone autour du filtre et enlevez les débris. Tout manquement à
ses instructions pourrait causer la surchauffe du silencieux et
enflammer le moteur. Assurez-vous toujours que le silencieux
est propre et exempt de débris avant de l'utiliser.
– Vérifiez la prise d'air, la zone autour du cylindre et la zone
entourant les ailettes de refroidissement du cylindre toutes les
25 heures d'utilisation pour déterminer s'il y a une obstruction.
Notez qu'il est nécessaire de retirer le couvercle du moteur
pour voir la partie supérieure du cylindre.
17
AVERTISSEMENT
ENTRETIEN
Publicité
Table des Matières
