QUICK "NAUTIC BOILER"
La experiencia madurada en el sector náutico desde hace más de quince años nos ha permiti-
do desarrollar una serie de calentadores con características innovadoras respecto al estándar
del mercado. Las ventajas que los calentadores náuticos Quick ofrecen son:
• calidad elevada de los materiales que garantizan una larga duración y resistencia
• cambiador de calor equipado con una notable superficie de cambio (en los modelos equi-
pados)
• posibilidad de producir agua caliente también con la resistencia eléctrica, equipada con
termostato de seguridad regulable (en los modelos equipados)
• válvula de seguridad y de retención para permitir descargar el agua del calentador en caso de
inutilización
• prática installatión en una pared.
ANTES DE UTILIZAR EL CALENTADOR LEER CON ATENCIÓN EL PRESENTE MA-
NUAL DE INSTRUCCIONES. EN CASO DE DUDA CONSULTAR AL DISTRIBUIDOR.
ATENCIÓN: utilizar el calentador sólo para las aplicaciones descritas en este manual. No
utilizar este aparato para otros tipos de operaciones. La empresa Quick no se asume
ningún tipo de responsabilidad por daños directos o indirectos originados por el uso im-
propio del aparato.
LA REFERENCIA CONTIENE: calentador - abrazaderas para la fijación en la pared - manual del
usuario - cartulina de garantía.
AMBIENTE DE INSTALACIÓN
El calentador debe ser montado en un lugar seco y bien ventilado. Esta precaución es necesa-
ria aunque el calentador esté construido con materiales resistentes al ambiente marino, debido
a la presencia de dispositivos eléctricos (en los modelos equipados).
Ademas la instalación en ambientes no aireados podrìa originar fenòmenos de condensaciòn;
la condensaciòn puede ser confundida por una pérdida que realmente no existe.
INSTALACIÓN
• Aplicar las abrazaderas en el depósito (1).
• Fijar el calentador en plano como indica la figura 1 utilizando soportes adecuados al peso del
calentador y al tipo de plano o pared a disposición para la instalación.
ATENCIÓN: el peso del calentador indicado en las características técnicas es en vacío.
Para el peso a plena carga añadir al peso en vacío el peso de la masa de agua contenida
(1 litro de agua corresponde aproximadamente a 1 Kilogramo).
• Efectuar las conexiones relativas a la entrada y la salida del agua sanitaria y al circuito de re-
frigeraciòn del motor y cambiador de calor (en los modelos equipados) como ilustra la figura 2.
Hacer que la conexión entre el circuito de refrigeración del motor y el cambiador del calenta-
dor sea lo más corta posible.
INSTALACION
E
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