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Belegung der PIN 20 Schnittstelle:
F0f / F0r - weisse Stirnbeleuchtung v+h
AUX1 - Zugschlussbeleuchtung hinten (rot)
AUX2 - Zugschlussbeleuchtung vorne (rot)
AUX3 - Innenraumbeleuchtung
AUX4 - Führerstandsbeleuchtung FS1
AUX5 - Führerstandsbeleuchtung FS2
AUX6 - Fernlicht FS1
AUX7 - Fernlicht FS2
!
1) Bei stromlosen Abschnitten (Signalen, Blockab-
schnitten) muss die in Fahrtrichtung rechte Schie-
nenseite vom Gleis getrennt werden.
2) Bei einer Kehrschleife muss die Kehrschleifen-
logik die gesamte Zuglänge erfassen. Die Strom-
aufnahme beim ICE 4 erfolgt sowohl am Anfang
als auch am Ende und verbindet diese Räder in-
tern miteinander. Bei zu kurzen Kehrschleifenab-
schnitten wird es zu einem Kurzschluss kommen.
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Assignment of PIN 20 interface:
F0f / F0r - white headlight front and rear
AUX1 - train end light (red)
AUX2 - train end light front (red)
AUX3 - Interior lighting
AUX4 - driver cab light front (FS1)
AUX5 - driver cab light rear (FS2)
AUX6 - long distance light (FS1)
AUX7 - long distance light (FS2)
!
1) On currentless sections (signals, block sections)
the driving direction has to be disconnected from
the right side of the track.
2) On reverse loops, the reverse loop logic has
to cover the whole length of the train. The cur-
rent consumption of the ICE 4 happens at the
front and at the back of the train and internally
connects the wheels. A reverse loop section that
is too short will cause a short circuit.
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