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Installation de la batterie et armement du contrôleur
L'armement du contrôleur se produit à la suite de
l'affectation décrite précédemment, cependant les
prochains branchements de la batterie nécessitent
de suivre les étapes suivantes.
Le bruit produit par les servos linéaires est normal.
Cela n'indique en rien une défaillance du servo.
AS3X
Le système AS3X ne sera pas activé sans que le
manche ou le trim des gaz ne soient relevés
pour la première fois. Une fois que l'AS3X est
activé, les gouvernes peuvent bouger rapide-
ment et bruyamment. Cela est normal. L'AS3X
restera activé jusqu'à ce que la batterie soit
déconnectée.
ATTENTION : Tenez toujours vos mains
éloignées de l'hélice. Une fois armé, le moteur
fait tourner l'hélice en réponse à tout
déplacement de la manette des gaz.
ATTENTION : Toujours débrancher la
batterie Li-Po quand vous n'utilisez pas le
modèle. Sinon risque de détériorer la batterie à
cause d'une décharge trop importante.
Réglage du centre de gravité (CG)
Le CG se situe à 31-37mm en arrière du bord
d'attaque au niveau de l'emplanture de l'aile
supérieure.
Le CG a été déterminé avec la batterie Li-Po 1S
150mA incluse installée au centre du logement situé
sous l'avion.
Contrôlez le centrage du modèle en le plaçant sur
l'angle d'une règle métallique. Placez la règle sous
le fuselage au niveau de l'emplacement indiqué
sur l'illustration de droite. Déplacez la batterie vers
l'avant ou l'arrière afi n d'obtenir l'équilibre parfait.
34
1
Placez le manche
et le trim des gaz
en position basse.
Mettez l'émetteur
sous tension et
patientez durant 5
secondes.
2
Connectez la
batterie au varia-
teur en respectant
les polarités.
Laissez l'avion
immobile à l'écart
du vent durant 5
secondes.
La DEL s'allume de
façon fi xe.
3
Fixez la batterie
dans son compar-
timent à l'aide de
la bande auto-
agrippante.
Référez-vous
aux instructions
relatives au
centre de gravité
pour déterminer
la position de la
batterie.
Volez...
1-2-3-4-5
Sec.
31-37mm
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