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Avant e6
Veuillez prendre note des instructions générales suivantes relatives à la manipulation de la batterie
lithium-ion :
L'entretien est autorisé lorsqu'il est effectué par du personnel formé uniquement. Ne tentez jamais d'ouvrir
l'ensemble de batterie. Il n'y a pas de pièces révisables par l'utilisateur à l'intérieur de l'ensemble de batterie.
Utilisez uniquement une unité de charge Avant précisée. N'utilisez pas un chargeur endommagé ou des
câbles de charge endommagés.
Ne court-circuitez pas les bornes de batterie (+) ou (-) avec des conducteurs. Manipulez le connecteur rapide
de la batterie avec soin.
Utilisez la batterie uniquement selon l'usage prévu. Toute autre utilisation est interdite.
N'exposez pas la batterie à
une contrainte mécanique excessive
un environnement chaud (>60 °C)
une électricité statique
Les batteries usagées doivent être traitées comme des déchets dangereux. Elles doivent être éliminées de façon
appropriée ; voir page 113.
Températures prévues pour e6
Le chargeur e6 peut être utilisé dans une grande plage de température ambiante. Cependant, pour obtenir les
meilleures performance et durée de service de la batterie lithium-ion, dans des températures froides ou chaudes
extrêmes, le chargeur doit être connecté à l'alimentation secteur. La température de la batterie est régulée par les
unités de refroidissement et de chauffage à air pulsé qui sont commandées par l'électronique de commande à
l'intérieur de la batterie (système de gestion de batterie, référé en tant que BMS dans ce manuel).
Le système de gestion de batterie active le refroidissement ou le chauffage si la température ambiante s'écarte de
la fenêtre de fonctionnement optimal de la batterie. Cependant, ce système utilisera l'énergie de la batterie et
partant réduira l'état de charge. Si la batterie est vide et qu'un chargeur n'est pas connecté, le chauffage ou le
refroidissement n'est pas possible. Dans ce cas, la batterie peut s'endommager ou sa durée de service peut être
considérablement réduite. Suivez les informations suivantes relatives aux températures recommandées.
Consultez la page 86 pour de plus amples informations concernant le stockage du chargeur.
Dans des températures extrêmes (inférieures à -20 °C ou supérieures à 55 °C) ou si
l'état de charge de la batterie est inférieure à 5 % (« presque vide »), un chargeur
doit être connecté et l'équipement de chargeur doit être actif. Cette mesure active la
charge et également le chauffage ou le refroidissement de la batterie comme cela
convient pour maintenir la batterie dans les limites des températures recommandées. Il
est recommandé de garder le chargeur connecté à la batterie lorsque la température
ambiante est inférieure à 0 °C. Si la batterie n'a pas un reste de charge suffisante pour
les fonctions automatiques de refroidissement ou de chauffage, les cellules de batterie
s'abîment de manière permanente et la performance de la batterie peut baisser.
Pour assurer une durée de vie optimale, il est recommandé de maintenir l'état de charge
de la batterie à environ 40 - 50 % (« moitié plein ») et la température entre 0 °C et 20 °C
pendant le stockage du chargeur.
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