Publicité
Typ 306 , 320 , 330 , 414 , 415 , 561
xx
xx
xx
306xx
- Škoda Fabia Limousine 01/00 - 08/04, Facelift 09/04 -
320xx
- Škoda Fabia
Combi / Stuf
. (sedan) 11/00 - 08/04, Facelift 09/04 -
330xx - Škoda Fabia
Combi / Stuf
. (sedan) 11/00 - 08/04, Facelift 09/04 -
xxx
04
- ABS schwarz • xxx
06
- ABS Carbon-Design • xxx
Diffusor
MONTAGEANLEITUNG
Hinweis:
Bei Teilen, die lackiert werden, bitte unbedingt den
beiliegenden Lackierhinweis beachten! Vor dem Lackieren eine
Probemontage durchführen. Die Klebeflächen müssen frei von
Lackiernebel bleiben.
Hinweis:
Die Montage muss in einem trockenen und gut belüfteten
Raum bei mindestens +20°C Raumtemperatur durchgeführt werden.
Bei der Montage direkte Sonneneinwirkung vermeiden, sowie nicht
essen und trinken. Die vorgesehenen Klebeflächen am Fahrzeug
zuerst sorgfältig säubern und ebenso wie die Klebeflächen der Teile
mit dem Reinigungstuch entfetten - dabei die Oberflächen bitte nur in
einer Richtung bearbeiten (Bild 1.).
Vorsicht:
Mit Isopropanol getränkte Reinigungstücher sind leicht
entflammbar - deshalb bei der Montage nicht rauchen!!
1.
Den Diffusor an der vorgesehenen Stelle anhalten, den korrekten
Sitz prüfen, vermitteln und die Konturen mit einem Stift anzeichnen (so
genannte Trockenübung (Bild 2.).
Nur für Art.-Nr. 561xx:
Hier ist die Hilfe einer zweiten Person erforderlich.
1.a.
Den Diffusor an der vorgesehenen Stelle anhalten, den korrekten
Sitz prüfen, vermitteln und die Aussen-Konturen sowie die Konturen
des Auspuff-Ausschnittes mit einem Stift anzeichnen. Die 4
Bohrlöcher an der Unterkante des Stossfängers ebenfalls markieren
(Bild 2.).
1.b.
Den Ausschnitt im Stossfänger mittels Bohrer (6 mm) und Feile
oder Stichsäge herstellen. Hierbei ist darauf zu achten, dass der
Ausschnitt ca. 10 mm grösser als die Markierung erfolgen muss. Die
Löcher an der Unterkante des Stossfängers mit einem 1 mm Bohrer
vorbohren (Bild 3.).
Hinweis:
Das Auftragen des Klebers muss bei den unterschiedlichen
Artikeln gemäß Bild 4. erfolgen.
2.
Die vorgesehenen Klebeflächen am Diffusor mit dem beiliegenden
Schleifpapier aufrauen, damit eine sichere Haftung des Klebers
gewährleistet ist (Bild 5.a.).
3.
Den Kleber auf den aufgerauten Flächen des Diffusors so
auftragen, dass ca. 5 mm Abstand vom Rand eingehalten wird (Bild
5.b.).
4.
Den Diffusor auf die markierte Stelle aufdrücken, evtl. an den
Rändern ausgetretenen Kleber sofort mit techn. Benzin entfernen und
den Diffusor in der endgültigen Position mit Klebeband fixieren (Bild
6.).
Nur für Art.-Nr. 561xx:
Den Diffusor mit den 4 Blechschrauben am
Stossfänger befestigen (Bild 6.).
Wichtig:
Während der Trockenzeit darf das Fahrzeug nicht direkter
Sonneneinwirkung ausgesetzt werden! Den Fahrbetrieb erst wieder
nach 6 Stunden aufnehmen. Vor Ablauf von 24 Stunden darf keine
Waschanlage benutzt werden.
Hinweis: Die TÜV-Unterlage ist immer im Fahrzeug mitzuführen.
Milotec Auto-Extras wünscht gute Fahrt.
xx
xx
xx,
562
xx
414xx - Škoda Octavia RS Lim./Combi 05/01 -
415xx - Škoda Octavia Lim./Combi Facelift 09/00 -
561xx - Škoda Fabia II Limousine 03/07 -
562xx - Škoda Fabia II Combi 01/08 -
15
- ABS silber matt
Difuzor
MONTÁŽNÍ NÁVOD
Upozornění:
Při lakování dbejte přiloženého návodu pro lakování.
Před lakováním dílu a vlastní montáží bezpodmínečně vyzkoušejte
lícování dílu s karoserií Vašeho vozu.
Upozornění:
P
lochy plastového dílu k lepení (na zadní straně) nesmí
být přelakovány. Nejlépe je tyto zalepit páskou. Montáž provádějte v
suchém a větratelném prostředí při teplotě min. +20°C.
neprovádějte na sluníčku. Při montáži nejezte ani nepijte. Plochy pro
lepení musí být suché a zbavené nečistot (jak plochy lepených dílů,
tak plochy vozu), tyto je třeba dále odmastit přiloženým
odmašťovacím ubrouskem - povrch jím utírejte jen v jednom směru
(obr.1).
Pozor:
Odmašťovací ubrousek je napuštěn isopropanolem, který je
vysoce hořlavý, proto při montáži nekuřte!
1.
Difuzor usaďte nanečisto na své místo a označte si jeho správnou
polohu (obr.2).
Jen pro kat.č. 561xx:
Při montáži doporučujeme pomoc druhé osoby.
1.a.
Difuzor usaďte nanečisto na své místo a označte si jeho správnou
polohu. Na nárazník vozu obkreslete i výřez pro výfuk. Ve spodní části
si pak vyznačte 4 díry vyvrtané v difuzoru (obr.2).
1.b.
Vrtákem průměru 6 mm, pilníkem a pilkou vytvořte v nárazníku
otvor pro výfuk. Dbejte přitom na to, že otvor pro výfuk musí být o
zhruba 10 mm větší, než obkreslený obrys. Ve spodní části pak v
označených místech vyvrtejte 4 díry o průměru 1 mm (obr.3).
Upozornění:
Nanášení lepidla musí být provedeno u jednotlivých
dílů dle obr. 4.
2.
Pomocí dodaného brusného plátna zdrsněte budoucí lepené plochy.
Dbejte na to, aby byly celé tyto plochy takto připraveny a mohlo tak dojít k
maximální adhezi PU lepidla. (obr. 5a).
3.
Na zdrsněné plochy dílu naneste lepidlo. Dodržte přitom vzdálenost
cca. 5 mm od okraje dílu (obr.5b).
4.
Díl s lepidlem usaďte na předem označené místo a lehce přitlačte.
Případné přebytečné vytlačené lepidlo ihned odstraňte technickým
benzinem.
Konečnou polohu dílu zafixujte lepící páskou (obr.6).
Jen pro kat.č. 561xx:
Difuzor přišroubujte zespod 4-mi dodanými vruty (obr.6).
Důležité:
Po dobu schnutí lepidla nesmí být díl vystaven přímému
slunečnímu svitu. Opětovné uvedení vozidla do provozu je možné po
6-ti hodinách od dokončení montáže. Po dobu 24 hodin by neměla být
používána myčka.
Šťastnou cestu Vám přeje Milotec Auto-Extras.
Diffuser
FITTING INSTRUCTIONS
Note:
If parts will be painted, please observe the attached painting
instructions! Perform a test assembly before painting. The adhesive
surfaces must be free of spraying paint.
Note:
The assembly must be performed in a dry and well ventilated
room at a room temperature of at least + 20°C. Avoid direct sun light
Lepení
and do not eat and drink during assembly. First, thoroughly clean the
intended adhesive areas of the vehicle and degrease with the cleaning
tissue – please process the surfaces in one direction only. (Fig. 1.)
Caution:
Isopropanole cleaning tissues are highly flammable – this is
why it is not allowed to smoke during assembly!!
1.
Hold the diffusor to the intended point, check the correct fit, center
and mark the contours with a pen (so-called dry run, Fig. 2.).
Only for art. no. 561xx:
Here the help of a second person is required.
1.a.
Hold the diffusor to the intended point, check the correct fit, center
and mark the outer contours as well as the contours of the exhaust
cutout with a pen. Mark the 4 bore holes on the lower edge of the
bumper also (Fig. 2.).
1 .b.
Produce the cutout in the bumper using a drill (6 mm) and file or
piercing saw. Please pay attention that the cutout is about 10 mm
bigger than the marking. Pre-drill the holes of the lower edge of the
bumper with a 1 mm drill (Fig. 3.).
Note:
Applying the glue to the different articles must be performed
according to fig. 4.
2.
Roughen the intended adhesive surfaces of the diffuser with the
supplied abrasive paper to ensure safe adhesion of the glue (fig. 5.a.).
3.
Apply the glue to the roughened surfaces of the diffusor in such a
way that there is a distance of approx. 5 mm to the edge (Fig. 5.b.).
4.
Press the diffusor onto the marked point, remove any surplus
adhesive on the edge immediately with techn. benzene and fix the
diffusor in the final position with adhesive tape (Fig. 6.).
Only for art. no. 561xx:
Attach the diffusor with the 4 sheet metal
screws to the bumper (Fig. 6.).
Important:
Do not expose the car to direct sunlight while it is drying !
The vehicle is ready for driving after 6 hours only. The vehicle can be
driven through a carwash after 24 hours.
Milotec Auto-Extras wishes a pleasant drive.
2/2
24 h !!!
Waschanlage
Nepoužívat myčku
Wash plant
Installation de lavage
Diffuseur d´air
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Note:
Si vous souhaitez vernir les pièces, veuillez absolument tenir
compte des instructions de vernissage ci-jointes !
Avant de procéder
au vernissage, effectuer un essai de montage.
être en contact avec le
Note:
Les surfaces de collage ne doivent pas
brouillard de peinture. Réaliser le montage dans un local sec et bien
ventilé à une température ambiante d'au moins +20 °C. Lors du
montage, éviter une exposition directe aux rayons de soleil et ne pas
manger ni boire. D'abord, nettoyer soigneusement les surfaces de
collage du véhicule et dégraisser ensuite les surfaces de collage des
pièces à l'aide du chiffon de nettoyage tout en le glissant dans une
seule direction (fig. 1)
.
Attention:
Les chiffons imprégnés d'isopropanol sont facilement
inflammable – donc ne jamais fumer pendant le montage !!
Positionner le diffuseur à l'endroit prévu de montage, vérifier son
1.
positionnement correct et marquer les contours à l'aide d'un crayon
(opération appelée « essai à sec », fig. 2).
Seulement pour le numéro d'article 561xx:
Demander l'
assistance d'une deuxième personne.
Positionner le diffuseur à l'endroit prévu, vérifier son
1.a.
positionnement correct et marquer les contours extérieurs et les
contours de la découpe du pot d'échappement à l'aide d'un crayon.
Marquer également la position des 4 alésages situés au bord inférieur
du pare-choc (fig. 2.).
Procéder à la découpe du pare-choc à l'aide d'une perceuse (6
1.b.
mm) et d'une lime ou d'une scie à guichet. Veiller à ce que la découpe
réalisée soit plus grande d'env. 10 mm que le marquage. Percer les
trous dans le bord inférieur du pare-choc avec un foret de 1 mm (fig.
3.).
Note:
Appliquer la colle sur les différents articles selon fig. 4.
2.
Rendre rugueuses les surfaces du diffuseur prévues pour le collage
à l'aide du papier émeri afin de garantir une parfaite adhésion de la
colle (fig. 5.a.).
3.
Appliquer la colle sur les surfaces ugueses du diffuseur traitées au
r
primaire de façon à respecter une distance d'env. 5 mm avec le bord
(fig. 5.b.).
4.
Presser le diffuseur contre l'endroit marqué, enlever
immédiatement d'éventuelles quantités de
colle excédentaires avec
de l'essence à nettoyer et fixer le diffuseur avec une bande adhésive
dans sa position finale (fig. 6.).
Seulement pour le numéro d'article 561xx:
Fixer le diffuseur sur le
à tôle (fig. 6.).
pare-choc avec les 4 vis
Important:
Pe
ndant la période de séchage, le véhicule ne doit pas
être directement exposé au
La conduite ne peut être
x rayons solaires.
reprise qu'au bout de six heures.
Le car-wash est de nouveau possible
au bout de 24 heures.
Milotec Auto-Extras vous souhaite bon voyage
.
Stand: 11/2008
Publicité
