FUNZIONI
ALLARME BATTERIA MOTORE (B1)
Quando la batteria motore raggiunge una tensione inferiore a 12V si attiva automaticamente l'allarme di
batteria auto scarica con il simbolo rif.21 lampeggiante.
L'allarme si disattiva con tensione superiore a 12.5V.
RICARICA BATTERIA MOTORE (B1)
Con carica batterie: un dispositivo elettronico consente una ricarica (max 2A) della batteria auto (B1),
solamente se la tensione della batteria servizi è maggiore di 13,6V.
Il sistema provvede a dare priorità di carica alla batteria servizi (B2).
ALLARMI BATTERIA SERVIZI (B2)
Quando la batteria servizi raggiunge la tensione di 11,5V si attiva automaticamente l'allarme di batteria
servizi riserva, segnalato visivamente con il simbolo rif.22 lampeggiante, acusticamente con un suono
breve.
Quando la batteria servizi raggiunge la tensione di 10,5V si attiva automaticamente l'allarme di batteria
servizi scarica, segnalato visivamente con il simbolo rif.22 lampeggiante, acusticamente con due suoni
brevi.
Gli allarmi si disattivano con tensione superiore a 12.5V.
RICARICA BATTERIA SERVIZI (B2)
a)
con alternatore: tramite il relè separatore quando il motore è in moto. Il +CHIAVE avviamento motore
comanda elettronicamente i relè: parallelo, frigo, luce esterna, ecc...
b)
con rete 230V: sistema a tampone tramite il carica batterie.
c)
con pannello solare: tramite regolatore solare.
CONTROLLO MINIMA TENSIONE (SALVA BATTERIA)
Un dispositivo elettronico di protezione stacca le utenze a 12V quando la batteria servizi si scarica.
Interviene a 10V e disabilita: pompa, gruppo luci, prese 12V, multimedia, stufa e luce esterna.
L'allarme viene segnalato visivamente con il simbolo rif.20.
E' possibile ripristinare tutte le utenze per un minuto premendo il pulsante ON/OFF (rif.04 pannello
comando).
Con una tensione inferiore a 9.5V il pannello di comando si spegne automaticamente.
Automaticamente le utenze vengono ripristinate quando la tensione è maggiore di 13.5 V.
Sono escluse da questo dispositivo, le utenze alimentate direttamente dalla batteria servizi B2.
SEPARATORE ELETTRONICO DI BATTERIE (MODULO SEPARATORE)
Un dispositivo elettronico comandato dal "+ chiave", inserisce il parallelo batterie con tensione batteria
motore > di 13.5V e lo disinserisce con chiave avviamento spenta o con tensione < di 12.5V. Questo
dispositivo funziona solo se la batteria servizi B2 è collegata.
Questo dispositivo comanda i relè delle utenze dipendenti dall'uscita +OUT D+ (frigo trivalente, luce
esterna, rientro antenna ecc).
AMPEROMETRO
Modulo amperometro esterno.
- Misura la corrente della batteria servizi.
- La gamma di misura va da - 80A a + 80A.
- La misurazione avviene per differenza fra le correnti di carica e scarica: con il
simbolo + indica la corrente di ricarica mentre con il simbolo - indica una
corrente di scarica.
Per misurare solo la carica di una fonte (carica batterie, alternatore o pannello solare)
spegnere le utenze e le altre fonti di ricarica.
Per misurare il consumo di un'utenza scollegare tutte le fonti di ricarica e le utenze non
interessate.
I
I
NB: - Il valore visualizzato dall'amperometro comprende il consumo del sistema elettronico
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