9
Entretien, dépannage et réparation du frein
9.1
Maintenance
Ill. L+M
• Lors d'un usage intensif du Bain-Marie il est possible que le freinage du couvercle (1) s'altère. Dans ce
cas il est nécessaire d'échanger ces pièces. Vous pouvez commander ces pièces de rechange au
S.A.V. Spring.
9.2
Suppression des défauts
Défauts
Cause possible
Le couvercle (1) ne s'ouvre que
• Le couvercle (1) n'est pas
difficilement ou pas du tout.
posé correctement sur les axes
carrés (2).
• L'axe (2) est dans la mauvaise
position.
Le couvercle (1) ne reste pas dans
• Les pièces du mécanisme de
la position sauheitée (Ill. J, Point 2).
freinage (Ill. L et Ill. M) sont usées.
Le temps de chauffage est trop
• Le chauffage électrique (7) n'est
long.
pas près du fond du bac à eau.
• Le fond du bac à eau est
déformé.
• Puissance de chauffage trop
faible (type de chauffage erroné).
9.3
Réparation du frein
9.3.1
Rondo modèle 4
Ill. L
• Dévissez les vis à tête bombée (21) dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre et enlevez
le couvercle de frein (20). Détachez le boîtier de frein (15) du côté opposé au cadre de piétement (6a).
Le boîtier de frein (15) est maintenant ouvert devant vous. Les pièces détachées peuvent être sorties.
Enlevez d'abord l'axe de frein (18) avec le rouleau de frein (19). On sent une résistance en tirant sur
l'axe de frein (18). Cela est dû à une légère pression du rouleau de frein (19) sur l'élément de caoutchouc
(16). Observez s'il s'agit d'un frein droit ou gauche. Les freins droits sont indiqués à l'aide d'un X, les
freins gauches à l'aide d'un A sur le caoutchouc noir.
Ill. L
• Prenez maintenant les nouvelles pièces détachées et procédez dans l'ordre inverse. Posez l'élément
de caoutchouc (16) dans le boîtier de frein (15). L'élément de caoutchouc (16) est posé sur les deux
goupilles en saillie dans le boîtier de frein (15). Complétez l'axe de frein (18) avec le rouleau de frein (19)
correspondant. Observez si vous montez un frein droit ou gauche.
22
Suppression de défauts
• Prenez le couvercle (1) complète-
ment sur l'axe (2).
• Tournez le couvercle (1) de 180°.
• Remisez en position initiale
avec une clé à fourche.
• Remplacez ces pièces
(voir chap. 9.1 Entretien)
• Contrôlez et revisser
manuellement.
• Remplacez le bac à eau (5).
• Prendez contact avec le
revendeur.
Ill. L
• Introduisez maintenant l'axe de frein (18) de la manière suivante sur le pivot de centrage dans le boîtier
de frein (15). Alignez l'axe de frein (18) de telle sorte que le rouleau de frein (19) s'adapte dans la légère
courbure de l'élément de caoutchouc (16). Amenez maintenant les deux pièces en position finale en
pressant simultanément sur l'axe de frein (18) et le rouleau de frein (19). Le boîtier de frein (15) ainsi
préparé est maintenant posé de nouveau sur le cadre de piétement (6a). Positionnez le boîtier de frein
(15) dans les trous du cadre de piétement (6a). Il doit s'appliquer à plat sur le cadre de piétement (6a).
Ill. L
• Posez le couvercle de frein (20) sur le côté intérieur du cadre de piétement (6a) face au boîtier de frein
(15). Fixez de nouveau le tout avec les deux vis à tête bombée (21).
10
Mise au rebut
10.1
Mise au rebut (ill. , G, L et M)
Triez les pièces comme suit:
• cier inoxydable:
Couvercle (1) sans poignée (14), bac alimentaire (3), lunette de renfort (4), bac à eau
(5), support-brûleurs (12), toutes les vis. Rondo: piétement sans l'axe de freinage,
Rondo Renaissance: support sans frein ni pieds.
• Pièces non métalliques: Poignée de couvercle (14), pieds du Rondo Renaissance
Boîtier de frein (15)
• Matières synthétiques: Couvercle de frein (20)
Rouleau de frein (19)
Elément de caoutchouc (16)
Axe de frein (18)
Gel combustible: à retourner au point de vente.
11
ccessoires
Les accessoires suivants sont disponibles dans les magasins spécialisés:
• Bacs alimentaires
• Chauffage électrique
• Gel combustible
• Produits d'entretien
Notre assortiment est continuellement enrichi. Renseignez-vous auprès de votre revendeur Spring ou directement
chez la maison.
Laiton
Aluminium
PA
PE
NBR
PA
F
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