5.2.4 Raccordement électrique
Le câble de raccordement du moteur doit être acheminé dans le vantail de porte, du côté serrure au côté
paumelle. Ensuite, le câble de raccordement doit passer du vantail au cadre par l'intermédiaire d'un passage
de câble (voir chapitres 7 et suivants et chapitre 12.5).
Pour le câble de raccordement, utilisez les câbles spécifiés aux chapitres 4.6.3 et suivants ainsi que les
accessoires au chapitre 12.5.
Lorsque vous utilisez le set MS 11105, installez-le conformément aux instructions d'installation et de
maintenance correspondants.
Remarque concernant le raccordement électrique
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Exécutez les conduites, les tubes et les perçages nécessaires au montage du câble de raccordement.
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Montez le câble. Nous recommandons de commencer le montage du côté serrure.
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Si le connecteur doit être démonté, notez le brochage des bornes et comparez-le au schéma de
raccordement des chapitres 4.6.4 et suivants.
5.3
Mise en service
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20
Raccordez le module moteur conformément aux chapitres 4.6.4 et suivants. Un raccordement
incorrect risque de détruire le module.
Pour l'intégration du câble de raccordement, il est nécessaire d'équiper le vantail d'un tube ou
de conduites correspondantes d'une section suffisante.
Afin d'éviter tout dommage au câble, le tube ne doit pas être plié. Les courbes nécessaires
doivent avoir un rayon aussi grand que possible.
Afin d'éviter tout dommage au câble, les orifices des passages de câbles et des perçages pour
câbles doivent être arrondis.
Le câble de raccordement du module moteur doit être pourvu, aussi bien du côté serrure que
du côté paumelle, d'une boucle suffisante pour garantir la possibilité de démontage du
composant raccordé sans qu'il soit nécessaire de tirer sur le câble. Le rayon de courbure
minimal du câble est de 45 mm.
Le câble de raccordement du module moteur doit être pourvu, aussi bien du côté serrure que
du côté paumelle, de décharges de traction.
Les copeaux et les saletés peuvent nuire au fonctionnement de la mécanique de la serrure. Les
dysfonctionnements induits peuvent également apparaître postérieurement au montage.
Les déformations de la serrure, entraînées par un trop fort serrage des vis de la têtière,
peuvent nuire au fonctionnement de la mécanique de la serrure.
Les déformations de la serrure, entraînées par un fraisage incorrect, peuvent nuire au
fonctionnement de la mécanique de la serrure.
Mise en garde