VDO OceanLink-7 Notice D'utilisation page 27

Wann soll ein Sensor kalibriert werden
Die VDO-Sensoren erfordern keine Kalibrierung; vielmehr ordnet ihnen das Display beim Erkennen
Standardwerte zu. Es ist ausreichend, den Sensortyp festzulegen, und der Sensor beginnt mit dem
Lesen des Werts in guter Annäherung.
Im Fall von Sensoren von Drittanbietern oder um die Lesegenauigkeit zu erhöhen, muss der Sensor
kalibriert werden. Die Kalibrierung erfolgt mit aufeinanderfolgenden Lesevorgängen (mit einem oder drei
Punkten), die durch Displayanweisungen gesteuert werden.
Konfigurieren eines Sensors ohne Kalibrierung
Nachstehend wird die Vorgehensweise für die Konfiguration ohne Kalibrierung der an die resistiven
Eingänge bzw. an die Spannungs- und Stromeingänge angeschlossenen Sensoren beschrieben:
1. Die Taste MENU drücken und SENSOR CONFIG auswählen.
2. Mit Engine 1 connector oder Engine 2 connector den Stecker auswählen, an den der Sensor
angeschlossen ist.
3. Den Eingang auswählen, an den der Sensor angeschlossen ist (z. B. Resistive pin 8): „Off" wird
angezeigt und gibt an, dass kein Sensor dem Eingang zugeordnet ist oder dass der Sensor
deaktiviert wurde.
4. Off auswählen: Die Sensortypen werden angezeigt.
5. Den Sensortyp auswählen: Die Konfigurationsparameter werden angezeigt.
6. Show value as auswählen, anschließend die Kennung auswählen, die dem Motor/Tank, an den der
Sensor angeschlossen ist, zugewiesen werden soll.
7. Die Taste MENU lange gedrückt halten, um zur letzten angezeigten Datenseite zurückzukehren.
Der Sensor ist nun aktiviert. Da keine manuelle Kalibrierung vorgenommen wurde, werden die
standardmäßigen Kalibrierungswerte angewendet.
7" TFT-Display | Bedienungsanleitung v. 1.0 | © 2018 Continental Automotive Switzerland AG
Konfiguration der Sensoren
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