Configuración sensores
Tipos de sensor conectados a la red NMEA 2000
Nota: el valor/mando subrayado es el predeterminado. Las unidades de medida dependen del parámetro
SYSTEM CONFIG > Units
Configuración
Compass > Heading
offset
Compass > Variation
Wind > Wind direction
offset
Depth > Keel depth
Rudder > Rudder offset Alineación entre el centro del sensor y la pala del contratimón.
Speed > Speed
correction factor
Calcular el factor de corrección de la velocidad
El factor de corrección de la velocidad permite alinear la velocidad en el agua (STW) con la velocidad
real. Si el valor de la velocidad medida difiere de la velocidad real de la embarcación más de 0,5 kn, es
posible modificar este factor.
Aumentando el factor de corrección se reduce la velocidad en el agua (STW) visualizada.
152
Display 7" TFT | Instrucciones para el uso v. 1.0 | © 2018 Continental Automotive Switzerland AG
Descripción
Alineación entre la proa de la brújula y la proa del barco.
Alineación entre el norte magnético y el norte real.
Alineación entre la posición del sensor del viento y el eje longitudinal de la
embarcación.
Distancia entre el transductor y la quilla para calcular el agua libre.
Alineación entre el sensor Speed through water (STW) y la velocidad real de la
embarcación. Véase "Calcular el factor de corrección de la velocidad" abajo.
Valores/mandos
posibles
± 0,0 – 180 ° (0 °)
± 0,0 – 180 ° (0 °)
± 0,0 – 180 ° (0 °)
0 – 9,9 m (2m)
± 0 – 120 ° (0 °)
0 – 199,99 (1,00)