Changement Et Serrage De La Courroie Du Convoyeur De Décharge; Changement Des Taquets Du Convoyeur De Décharge; Lubrification - Maaselan Kone Oy Hakki Pilke 43 Pro TR Instructions

Table des Matières

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5.4.2.
Le réglage et l'alignement de la courroie du convoyeur de décharge sont expliqués au point 4.4.
Pour changer la courroie du convoyeur de décharge, suivez les consignes suivantes :
1. Détachez la goupille de verrouillage et abaissez le convoyeur contre le sol.
2. Éteignez la machine et débranchez-la.
3. Tirez le point de fixation jusqu'au début du convoyeur.
4. Pliez le convoyeur, mais ne positionnez pas le support de la courroie en position de transport. La
courroie est alors détendue.
5. Ouvrez la fixation en ouvrant le raccordement de boulon.
6. Retirez l'ancienne courroie.
7. Insérez la nouvelle courroie par l'arrière du convoyeur plié en commençant par la partie inférieure
du convoyeur (fente inférieure) les taquets orientés vers le bas jusqu'à ce que vous puissiez le tirer
par l'avant du convoyeur. Tirez environ 60 cm de courroie.
8. Insérez l'autre extrémité de la courroie par l'arrière du convoyeur plié jusqu'à la partie supérieure
du convoyeur (orifice supérieur) jusqu'à ce que vous puissiez verrouiller la fixation.
9. Tirez la courroie supplémentaire jusqu'au début du convoyeur.
10. Placez le convoyeur en position de travail et serrez la courroie.
La courroie est suffisamment tendue lorsqu'elle se lève quand le convoyeur est en position de travail à
environ 15 cm de la partie centrale. Une courroie trop serrée peut facilement s'abîmer et user
inutilement les paliers du convoyeur.
5.4.3.
Vous pouvez changer les taquets du convoyeur de décharge en retirant le taquet du raccordement de
boulons (3xM8) et en remplaçant le taquet abîmé par un nouveau taquet. Il est recommandé de placer la
courroie de manière à ce que le taquet soit au-dessus du convoyeur. Éteignez la machine et débranchez-
la pendant le dépannage.
6

Lubrification

Tous les points de graissage auxquels il fait rajouter de la vaseline sont marqués avec un autocollant. Il y a
32 points de graissage au total, indiqués sur les images ci-dessous.
1. Point de graissage du dispositif de retournement du convoyeur de décharge sur l'image 42 (1
unité).
2. Points de graissage de l'appareil de réglage de hauteur de la lame de fendage (2 unités) sur
l'image 43.
3. Les points de graissage (2 unités) du palier du rouleau inférieur du convoyeur de décharge sur
l'image 44.
4. Point de graissage du rouleau de traction du convoyeur d'alimentation sur l'image 45 et points
de graissage (2 unités) du panneau de chute.
5. Points de graissage du cylindre de coupe (2 unités) sur l'image 46.
6. Points de graissage de la broche des cylindres de fendage (2 unités) sur l'image 47.
7. Points de graissage (2 unités) du cylindre de l'appareil de mesure et autre point de graissage de
la protection (1 unité) sur l'image 48.
8. Les points de graissage (2 unités) du cylindre de retournement du convoyeur de décharge sur
l'image 49.
9. Points de graissage du dispositif de compression (7 unités) sur l'image 50.
Hakki Pilke 43 Pro rev. A
Changement et serrage de la courroie du convoyeur de décharge
Changement des taquets du convoyeur de décharge
Traduction
35 / 44
Version 10-2020

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Table des Matières
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Ce manuel est également adapté pour:

Hakki pilke 43 pro combi

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