arrêtée avant de régler la panne. Si la panne provient de l'évacuation des déchets, la courroie du
convoyeur peut être légèrement reculée avec le levier G (image 10). L'écart entre le bout du convoyeur
de décharge et le tas de bois doit être d'au moins 50 cm.
La tension de la courroie du convoyeur de décharge et son alignement se règlent comme suit :
1. Desserrez le boulon A de l'image 24.
2. Serrez/desserrez la courroie avec l'écrou B de l'image 24 (autant des deux côtés de la courroie). Si
la courroie penche, desserrez l'écrou B (par rapport au ressort) du côté où vous voulez rapprocher
la courroie.
3. Lorsque la tension de la courroie du convoyeur est correcte et que la courroie est droite, serrez les
écrous de serrage A des deux côtés.
Le convoyeur de décharge possède un appareil d'évacuation des déchets automatique. L'appareil permet
de trier les déchets et les sciures des bûches.
Le fonctionnement de l'appareil d'élimination des déchets est directement lié aux facteurs suivants :
l'angle du convoyeur, la vitesse de rotation de la courroie et la distance du plateau de tri D (image 24) au
rouleau supérieur du convoyeur. Plus l'angle est serré (mais inférieur à 40º), plus la vitesse de rotation est
réduite et plus la distance est grande entre le plateau de tri D et le rouleau supérieur, meilleur est le
résultat. La distance du plateau de tri D à l'appareil d'évacuation des déchets se règle à l'usine lors des
tests de la machine pour qu'elle soit optimale, mais si besoin l'utilisateur peut modifier ce réglage avec la
vis de réglage C de l'image 24 (2 unités).
La vitesse de rotation optimale de la courroie s'obtient en la testant, c'est-à-dire quand les troncs passent
tout juste au-dessus du plateau de tri.
NB ! L'utilisateur doit s'assurer que l'écart entre le trou d'évacuation des déchets du convoyeur et les
déchets s'accumulant en-dessous soit d'au moins 30 cm.
Hakki Pilke 43 Pro rev. A
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Image 24.
Traduction
Version 10-2020