7. Čistenie, údržba a objednanie
náhradných dielov
Nebezpečenstvo!
Pred všetkými čistiacimi a údržbovými prácami
vytiahnite koncovku zapaľovacej sviečky.
7.1 Čistenie
•
Udržujte ochranné zariadenia, vzduchové
otvory a kryt motora vždy v čistom stave bez
prachu a nečistôt. Utrite prístroj čistou utier-
kou alebo ho vyčistite vyfúkaním stlačeným
vzduchom pri nastavení na nízky tlak.
•
Odporúčame, aby ste prístroj čistili priamo po
každom použití.
•
Čistite prístroj pravidelne pomocou vlhkej
utierky a malého množstva tekutého mydla.
Nepoužívajte žiadne agresívne čistiace pros-
triedky ani riedidlá; tieto prostriedky by mohli
napadnúť umelohmotné diely prístroja. Dbajte
na to, aby sa do vnútra prístroja nedostala
voda.
7.2 Údržba
Pozor: Bezodkladne odstavte prístroj
a obráťte sa na vášho autorizovaného odbor-
ného predajcu:
•
Pri neobvyklých vibráciách alebo zvukoch
prístroja.
•
Ak sa zdá, že je motor preťažený alebo má
chybné zapaľovanie.
7.2.1 Údržba vzduchového fi ltra
•
Vzduchový filter pred každým použitím
skontrolovať, vyčistiť, ak je potrebné vymeniť.
•
Odoberte filtračný prvok (obr. 8a-8b).
•
Na čistenie filtračného prvku sa nesmú
používať žiadne ostré čistiace prostriedky ani
benzín.
•
Filtračný prvok vyčistiť vyklepaním na
plochom povrchu.
•
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
7.2.2 Údržba zapaľovacej sviečky
Skontrolujte znečistenie zapaľovacej sviečky
po prvý krát po 10 prevádzkových hodinách
a vyčistite ju v prípade potreby medenou drôte-
nou kefkou. Potom čistite zapaľovaciu sviečku
každých 50 prevádzkových hodín.
•
Odoberte koncovku zapaľovacej sviečky (obr.
9) otočným pohybom.
•
Odoberte zapaľovaciu sviečku (obr. 9/pol. D)
pomocou priloženého sviečkového kľúča.
Anl_GC_MT_1636_1_SPK1.indb 78
Anl_GC_MT_1636_1_SPK1.indb 78
SK
•
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
7.2.3 Výmena oleja/kontrola stavu oleja (pred
každým použitím)
Výmena motorového oleja by sa mala uskutočniť
pri prevádzkovej teplote motora.
•
Vybrať von olejovú mierku (obr. 10a/pol. E).
•
Otvoriť olejovú vypúšťaciu skrutku (obr. 10a/
pol. F) a vypustiť teplý motorový olej do za-
chytávacej nádoby.
•
Po vypustení starého oleja zatvoriť olejovú
vypúšťaciu skrutku.
•
Naplniť motorový olej až po hornú značku
olejovej mierky (obr. 10b/H).
•
Pozor: pri kontrolovaní stavu oleja
neskrutkovať olejovú mierku, ale ju len
zasunúť na doraz po závit (H = max/L = min).
•
Starý olej musí byť odstránený podľa predpi-
sov.
7.2.4 Nastavenie bowdenov
V pracovnej polohe sa má spojková páčka dať
stlačiť s malou silou až k posuvnému ramenu. Ak
sa pritom bowden príliš pevne napne, musí sa
nastaviť na dlhšiu vzdialenosť. Za týmto účelom
uvoľnite kontrovaciu maticu voči hlavnému lan-
kovému vedeniu, predĺžte skrutkový spoj a znovu
pevne utiahnite kontrovaciu maticu (pozri obr. 5e).
Ak sekacie hviezdice už nerotujú, musí sa
skrutkový spoj skrátiť (analogicky ako popísané
v predchádzajúcom texte).
7.2.5 Prevodovka motorovej plečky
Pohon prevodovky sa uskutočňuje pomocou kli-
nového remeňa. Prevodovka sa môže prípadne
opraviť. Obráťte sa za týmto účelom na zákazní-
cky servis.
7.3 Skladovanie
Vyprázdnite palivovú nádrž, keď je prístroj dlhší
čas mimo prevádzky. Prístroj vyčistite a všetky ko-
vové diely jemne natrite tenkým olejovým fi lmom
pre ochranu proti korózii.
Prístroj skladujte v čistej a suchej miestnosti.
- 78 -
31.08.2016 12:57:34
31.08.2016 12:57:34