Wartung
6. Kontrollieren Sie, dass die Scheiben nicht
schief sind und dass die Achsen parallell sind.
Die Riemen sollen gerade gegen die Scheibe-
neinlaufen. Die inkellage der Pumpe kann mit
der Schraube (3)eingestellt werden (Fig. C).
7.
Das Lager der Turbopumpe soll mit Dustcon-
trol Lagerfett für Turbopumpen, Art Nr. 9928,
geschmiert werden.
Schmierinterwalle
p
22 kPa
25 kPa
28 kPa
30 kPa
40 kPa
8. Demontieren, Reinigen und Schmieren des
Vakuumventils (Fig D). Kontrollieren Sie die
Gummidichtung (Fig E) auf Undichte wie Risse
oder Verhartungen (Art. Nr. 4710).
Nachprüfen der Funktion des Dämpfers (F)
D
2.
E
Einstellung des Vakuumventils Unterdruck)
Das Vakuumventil ist auf einen nominellen Unter-
druck (18 kPa) eingestellt. Wenn der Wert geän-
dert werden soll machen Sie wie folgt:
-
Manometer an Saugseite anschliessen und
bei voller Drosselung messen.
2017-06-02
TPR 50
1500 h
1500 h
1000 h
750 h
-
1.
4.
3.
TPR 50, 30 kW - 26
Schmiering
-
Pressen Sie Fett in den Schmiernippel des
Vorderlagers ein (4). Siehe Fig. C.
-
Kühlfl ansch (5) losschrauben. Zustand des
Fettes kontrollieren und ggf. neues Fett bis auf
2/3 des Deckelvolumens einfüllen.
-
O-Ring, Art. Nr 4789 austauschen und Kühl-
fl ansch wiederbefestigen.
F
-
Strom abschalten und Unterdruckventil
demontieren.
-
Dämpfungsdeckel (1) abnehmen und Abstand
A messen.
-
Justierung durch Lösen der Kontermutter (3).
Federteller (4) danach drehen. Ein Zusam-
men-drücken der Feder (2) um 1,5 mm gibt
einen um ca 1 kPa höheren Unterdruck.
-
Montieren und Unterdruck kontrollieren.
9. Überprüfen dass Anschlüsse und Kabel intakt
sind.
10. Befestigen Sie die Schutzbleche, schalten Sie
den Strom ein und machen Sie einen Versuch-
slauf der Pumpe.
Part No 9050-A