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6.
Ramenez le levier d'amorçage en position « RUN ».
7.
Ouvrez le robinet de refoulement, si la pompe en est
équipée.
En cas d'utilisation de la pompe à partir d'une nappe d'eau (as
piration) dans des conditions climatiques inférieures à 0° C, la
procédure d'arrêt suivante doit être appliquée :
1.
Une fois le pompage terminé et le tuyau de refoulement
débranché, placez le levier d'amorçage en position «
PRIME » pour vidanger la canalisation d'aspiration et
d'amorçage dans la source d'eau.
2.
Débranchez le tuyau d'aspiration. Démarrez le moteur et
faites fonctionner l'amorceur jusqu'à l'arrêt d'éjection d'eau.
3.
Arrêtez le moteur et ouvrez la vidange de la volute.
Utilisation de la pompe
Les performances de la pompe peuvent varier en :
1.
contrôlant le robinet ou la buse de refoulement. L'ouverture
du robinet augmente le débit et diminue la pression de re
foulement.
2.
contrôlant la vitesse du moteur par le biais de la manette
d'accélération. L'accroissement de la vitesse du moteur
crée une augmentation de la pression de refoulement et du
débit.
!
AVERTISSEMENT
Surchauffe de la pompe.
Peut causer des blessures corporelles ou endommager
la pompe.
Lors de l'utilisation de la pompe, assurez-vous d'ouvrir
légèrement le robinet de refoulement afin d'éviter à la pompe
de surchauffer. En cas de fonctionnement de la pompe,
même pendant quelques minutes, avec ce robinet complète‐
ment fermé, celle-ci pourra chauffer l'eau au point d'ébouil‐
lanter quelqu'un à l'ouverture du robinet. La surchauffe peut
en outre endommager les joints d'étanchéité et d'autres
composants de la pompe.
ATTENTION
Risque de gel.
Peut endommager la pompe.
Si la pompe est exposée à des températures en dessous de
0°C, vidangez toute l'eau de la pompe, des canalisations et
des accessoires.
!
AVERTISSEMENT
Risque de pression.
Peut occasionner des blessures corporelles.
La pompe, une fois arrêtée, n'est plus sous pression, mais
les tuyaux peuvent l'être encore. Débranchez-les avec
prudence et laissez la pression résiduelle s'échapper avant
de les découpler.
EXPLOITATION ET MAINTENANCE
Pompage à partir d'un réservoir d'eau.
1.
Ouvrez les robinets du système de canalisation entre le
réservoir d'eau et le point d'aspiration de la pompe et le
robinet de refoulement.
2.
Attendez environ 30 secondes que l'eau afflue dans la
pompe.
Remarque : l'amorçage de la pompe peut s'avérer né
cessaire dans certaines conditions à cause de l'air em
prisonné dans la pompe ou les canalisations.
3.
Réglez la vitesse du moteur et la buse ou le robinet de re
foulement afin d'obtenir la pression de refoulement et le
débit souhaités.
ATTENTION
Ne tentez pas de pomper plus d'eau que le réservoir
d'eau n'en contient. Assurez- vous en permanence
que la jauge de pression d'aspiration reste toujours
au- dessus de zéro.
Après pompage
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Si vous ne pompez pas de l'eau propre, ouvrez tous les
robinets et toutes les vidanges. Nettoyez l'intégralité du
système avec de l'eau propre et fraîche pendant plusieurs
minutes pour enlever toutes traces d'impuretés.
3.
Fermez toutes les vidanges et posez les bouchons d'aspira
tion et de refoulement.
4.
Servez-vous du levier d'amorçage pour vidanger tout le
fluide de la pompe d'amorçage.
Pompage à partir d'un hydrant ou d'un re
lais.
1.
Démarrez le moteur.
2.
Ouvrez l'aspiration, l'hydrant et les autres robinets si besoin,
pour permettre à l'eau d'affluer dans la pompe.
ATTENTION
La pompe, dotée d'une garniture mécanique, opère
à une pression d'aspiration limite de 75 psi, si
possible. Bien que la pompe puisse fonctionner
correctement à une pression d'aspiration plus
élevée, un tel régime accélèrera grandement
l'usure de la garniture mécanique.
3.
Ouvrez le robinet de refoulement et augmenter la vitesse du
moteur pour obtenir la pression de refoulement et le débit
souhaités.
ATTENTION
Ne tentez pas de pomper plus d'eau que le réser‐
voir d'eau que l'hydrant ou l'autopompe de relais
n'en dispose. Assurez-vous que la jauge de pres‐
sion d'aspiration reste toujours au-dessus de zéro.
Certains services incendie opèrent à une pression
d'aspiration minimum de 10 psi lors du pompage à
partir d'un hydrant ou d'un relais pour empêcher
l'affaissement du tuyau « souple » d'aspiration.
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