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4.
S'assurer que l'entretoise (Daytona 675 seulement)
est positionnée correctement sur l'embout du
manchon et que, lorsqu'il est entièrement inséré,
l'embout du manchon se positionne correctement
dans la partie hexagonale de l'axe de roue avant.
1. Axe de roue avant - Section hexagonale
2. Embout de manchon
3. Entretoise (Daytona 675 seulement)
5.
Installer le manchon, avec l'embout au diamètre le
plus petit et la protection sur l'extrémité opposée de
la tige. S'assurer que l'embout du manchon est
correctement placé dans l'axe de roue avant.
1. Manchon - Embout de diamètre inférieur
2. Protecteur
6.
Maintenir en position les éléments de la protection
de fourche en vissant manuellement le capuchon
d'extrémité desserré sur la tige.
7.
Empêcher le capuchon d'extrémité fixe et la tige de
tourner en utilisant une clé Allen adaptée de 8 mm.
8.
Serrer le capuchon d'extrémité opposé à 9 Nm.
Ne jamais conduire une moto équipée d'accessoires
(y compris les pare-brise et porte-bagages approuvés
par Triumph) à des vitesses supérieures à 130 km/h.
La présence d'accessoires tels qu'un pare-brise ou un
système de porte-bagages entraînera des changements
dans la stabilité et le comportement routier de la moto.
Si l'on ne tient pas compte des changements de stabilité
de la moto, on risque une perte de contrôle ou un
accident.
Il faut se rappeler que la limite de 130 km/h sera encore
réduite par le montage d'accessoires non approuvés,
une charge incorrecte, des pneus usés, l'état général de
la moto et de mauvaises conditions routières ou
météorologiques.
La moto ne doit jamais être conduite au-dessus de la
vitesse maximale autorisée, sauf sur circuit fermé.
Ne conduire cette moto Triumph à grande vitesse que
dans le cadre de courses sur routes fermées ou sur
circuits fermés. La conduite à grande vitesse ne doit être
tentée que par les conducteurs qui ont appris les
techniques nécessaires pour la conduite rapide et
connaissent bien les caractéristiques de la moto dans
toutes les conditions.
La conduite à grande vitesse dans d'autres conditions est
dangereuse et entraînera une perte de contrôle de la
moto et un accident.
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