Manutenzione E Pulizia - Wurth Master BST 1 Traduction De La Notice Originale

Fissaggio di prova
Prima del fissaggio vero e proprio si dovrebbe ese-
guire un fissaggio di prova su un uguale materiale
di base:
1. eseguire il fissaggio di prova utilizzando una
"cartuccia verde".
– Se l'utensile di fissaggio penetra troppo,
– utilizzare un utensile di fissaggio più grande
oppure
– il materiale di base non è adatto per spararvi
chiodi.
– Se l'utensile di fissaggio non si conficca comple-
tamente:
2. eseguire la prova di fissaggio utilizzando una
"cartuccia più forte gialla".
– Se l'utensile di fissaggio non si conficca ancora
completamente:
3. eseguire la prova di fissaggio utilizzando una
"cartuccia extra forte rossa" ed event. utilizzando un
utensile di fissaggio più corto (considerare la pro-
fondità minima di penetrazione).
– Se l'utensile di fissaggio non si conficca ancora
completamente, allora il materiale di base non è
adatto per spararvi chiodi.
Attenzione!
Non sovraccaricare i fissaggi!
In questo modo se ne riduce la saldezza.
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Manutenzione e pulizia

Pulire regolarmente la carcassa con uno straccio
morbido ed eventualmente umido.
Evitare detergenti in grado di aggredire materie pla-
stiche.
Eliminare depositi di polvere ricorrendo all'aria
compressa.
Smontaggio
Ogni settimana in caso di necessità oppu-
re dopo ogni 2.500 fissaggi.
Premere il pulsante di sicurezza 10. Si apre la chiu-
sura di sicurezza 3.
Ribaltare la chiusura di sicurezza 3,
estrarre dalla carcassa il gruppo di montaggio can-
na 6.
Togliere il clip di tenuta del tamburo 12; i due sup-
porti tamburo 13 si allentano.
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Estrarre il tamburo frontale 11.
Estrarre la canna di guida dei chiodi 14.
Estrarre il pistone di montaggio 15.
Canna
Pulire accuratamente tutte le parti interne ed esterne
(gruppo di accessori per la pulizia).
Controllare accuratamente i particolari. Sostituire le
parti usurate oppure danneggiate.
Oliare leggermente tutte la parti. (Spray di manuten-
zione cod. art. 893 051). Togliere con uno straccio
l'olio superfluo.
Carcassa
Pulire con uno straccio umido la carcassa.
Pulire l'interno della carcassa e la guida pistone con
il magazzino cartucce 16.
Pulire la chiusura di sicurezza 3.
Le molle 7 + 9 cosippure la guarnizione 8 devono
essere in buono stato.
Oliare la chiusura di sicurezza 3.
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