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• Engagez l'accélérateur à 1/3.
• Insérez la clé dans le contact et tournez-la en position « ON » (point noir sur la plaquette du
commutateur).
• Vérifiez si les témoins d'huile, de batterie et du frein sont allumés.
• Tournez la clé dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour préchauffer les bougies
du moteur. Ce moteur est équipé de bougies à préchauffage rapide et la durée de préchauffage
standard est de 5-10 secondes. Ne préchauffez JAMAIS pendant plus de 20 secondes. Le
préchauffage n'est plus nécessaire lorsque le moteur est chaud. Référez-vous au « Manuel du
moteur » pour les détails concernant le préchauffage.
• Tournez la clé dans la position « START ». Relâchez-la rapidement dès que le moteur
démarre.
• Vérifiez si les témoins d'huile, de batterie et du frein s'éteignent. Si un témoin reste allumé, il
indique la présence d'un problème au niveau du système en question.
• Faites chauffer le moteur à vitesse moyenne pendant plusieurs minutes.
Vous augmenterez la durée de vie du démarreur en appliquant de brefs cycles de démarrage de
quelques secondes. Le fait d'utiliser le démarreur pendant plus de 15 secondes peut endommager
le démarreur.
CONSEILS DE DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID
Utilisez une huile dont la viscosité corresponde aux températures prévues (voir le « Manuel du
moteur").
Engagez l'accélérateur à moitié.
Préchauffez plus longtemps pour un moteur diesel (voir le « Manuel du moteur »).
Une batterie chaude présente de meilleures performances de démarrage qu'une batterie froide.
Utilisez un carburant d'hiver frais. Il permet un démarrage plus souple en hiver qu'un résidu de
carburant d'été.
FONCTIONNEMENT DU LEVIER DE DIRECTION
(Référez-vous à la page 23, Fig. 4)
Ne manœuvrez pas les leviers de direction très rapidement d'une position de marche avant
vers une position de marche arrière ou vice versa. Le brusque changement de direction
pourrait entraîner une perte de contrôle ou endommager la machine.
Aidez à prévenir les lésions corporelles. Familiarisez-vous avec l'utilisation des leviers de
direction et exercez-vous à demi-vitesse jusqu'à ce que vous maîtrisez le maniement de la
machine.
Les leviers de direction commandent la vitesse, les mouvements et la direction de la machine. Les
leviers de direction ont deux positions : (1) le verrouillage en position neutre, où les leviers sont
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