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6. OUVERTURE DE LA POMPE (suite)
• Dévisser la vis de piston 304 de 2 ou 3 tours et frapper la
à l'aide d'un maillet de manière à décoller le piston 301.
• Si besoin, utiliser un arrache moyeu pour extraire le piston
301.
• Retirer le cylindre 201 et les joints 113 et 306.
NT 1004-E00 10 20 SLS4 i - SLS8 i f
304
305
301
306
301
113
201
6.2 Vérification des pièces
Le piston 301 et le cylindre 201 sont des pièces actives
(pièces d'usure) dont dépendent directement les perfor-
mances de la pompe. Il est donc recommandé de
contrôler régulièrement les performances de la pompe
et de remplacer le couple cylindre / piston dans le cas
d'une diminution de ces dernières.
D'autre part, l'utilisation d'un couple cylindre / piston par
trop usagé pouvant endommager la transmission de la
pompe, il est recommandé de remplacer le couple
cylindre / piston lorsque les cotes d'usures maximales
admissibles définies dans le tableau ci-dessous sont
atteintes.
Cote neuve
SLS4
Cote d'usure
minimale admissible
Cote neuve
SLS8
Cote d'usure
minimale admissible
L'évolution des performances de la pompe étant dépen-
dante des conditions de fonctionnement de l'application
(pression, vitesse de rotation, liquide pompé...), MOUVEX
recommande aux utilisateurs de définir les intervalles de
contrôle et le programme de maintenance préventive en
fonction de leur propre expérience.
Si lors du démontage, il devait s'avérer que
le filetage de la vis de piston 304 soit souillé,
nous recommandons le nettoyage suivant :
lavage et rinçage du filetage intérieur et stéri-
lisation de la pièce complète (par exemple par
une procédure de stérilisation à la vapeur) puis
de retirer les impuretés des filets apparents
à l'aide d'une brosse adaptée et rincer avec
une solution bactéricide avant assemblage.
18/30
Piston 301
Cylindre 201
(mm)
(mm)
7
31,5
5
29,5
7
48,5
5
46,5
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