b) Tandflankenspel instellen
De afstand tussen motorritsel (A) en hoofdtand-
wiel (B) moet zo klein mogelijk zijn, zonder dat
daarbij de tandwielen te strak lopen.
Hoe bereikt men dit?
Maak de beide bevestigingsschroeven van de
motor een klein beetje los. Schuif dan de motor
met de motorritsel met zachte druk in de richting
van het hoofdtandwiel.
Het motorrondsel en het hoofdtandwiel moeten
nu zonder speling in elkaar grijpen. Dit is echter
voor de levensduur van de tandwielen niet opti-
maal!
Plaats een dun stukje papier (max. 80g-papier!)
tussen het motorrondsel en hoofdtandwiel. Draai
het hoofdtandwiel zodat het stukje papier tussen
beide tandwielen wordt getrokken.
Door de druk van het papier wordt de elektrische motor zo ver als nodig teruggeduwd.
Draai nu in deze positie de bevestigingsschroeven van de motor weer vast.
Als u vervolgens het hoofdtandwiel terugdraait om het strookje papier weer weg te nemen, is tussen beide tandwielen
de noodzakelijke afstand ingesteld.
In het ideale geval staat het motorritsel zo dicht mogelijk bij het hoofdtandwiel, zonder dat de tanden raken
en de tandwielen daardoor strak lopen.
Indien de tandwielen (motorritsel en hoofdtandwiel) te ver van elkaar staan, dan worden al na enkele
seconden rijden de tanden van het hoofdwiel en het motorritsel gewoon weggefreesd - verlies van garan-
tie/waarborg!
Als het motorritsel daarentegen tegen het hoofdtandwiel drukt (de tandwielen lopen spelingvrij), dan leidt
dit tot vermogensverlies, een hoger stroomverbruik (de motor heeft al veel kracht nodig om het hoofdtand-
wiel te draaien) en voortijdige slijtage van het hoofdtandwiel.
B
A
89