4. Deslice los dos extremos de la manguera para
medio (#21) en la pistola para abrasivo (#24) respec-
tivamente. Apriete las abrazaderas para maguera
(#22) firmemente.
Conjunto de ajustador de presión neumática y de
válvula de seguridad (consulte la fig. 3).
** Use cinta de PTFE (teflón) en todas las uniones
roscadas.
1. Una el conector (#8) a una de las admisiones late-
rales del ajustador de presión neumática (#9). Una el
colector de admisión (#12) al otro lado del conector de
empalme (#11). Asegúrese de que el manómetro en el
ajustador de presión neumática y la admisión delantera
del colector de admisión vean en la misma dirección,
como en la figura 3.
2. Una el tubo de unión (#10) al frente del colector de
admisión (#12). Una el otro lado del tubo de unión al
puerto roscado en la parte superior del tanque (#15).
3. Una la válvula de seguridad (#5) al puerto
roscado en la parte superior del tanque (#15).
4. Atornille la tapa de relleno del tanque (#4)
en la abertura de relleno con una junta tórica
(#3) en medio para garantizar un sello
hermético.
5. Una el conector de codo (#13) al puerto
lateral restante del colector de admisión (#12).
Asegúrese de que el otro extremo del conec-
tor de codo apunte al otro conector de codo
en el conjunto del fondo (#13 de la figura 2).
6. Una los dos extremos de la manguera
de aire (#20) a los dos conectores de codo
(#13) en el conjunto superior y el conjunto
del fondo respectivamente.
FIGURA 3
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FIGURA 2