Buffletin De L'énergie Cinétique (Kinetic Energy Buffering - Keb) - Enertronica Santerno SINUS M Série Manuel D'utilisation

Le contrôle de freinage externe n'est utilisé qu'en mode V/F constant. La fréquence
d'ouverture du frein doit être réglée à une valeur inférieure par rapport à la
fréquence de fermeture du frein.
10.19 Buffletin de l'énergie cinétique (Kinetic Energy Buffering – KEB)
Groupe Affichage
Groupe
H64
Fonction
H65
2
H66
H67
H37
En cas de coupure de l'alimentation il y a une chute de la tension du bus CC du variateur et le déclenchement

par Soustension survient. Le buffering doit supporter la tension du bus CC en contrôlant la fréquence de sortie du
variateur pendant toute la durée du manque d'alimentation.
Quand H64 est réglé à 0, il y aura une décélération normale jusqu'à ce que le déclenchement par soustension

ne survienne. Quand H64 est réglé à 1, le système contrôle la fréquence de sortie du variateur et l'énergie
provenant du moteur maintient le bus CC sous tension.

H65 (Valeur initiale action KEB), H66 (Valeur finale action KEB) : Sélectionnent la valeur initiale et la valeur finale
du fonctionnement du buffering. La valeur finale (H65) doit être supérieure à la valeur initiale (H66), et la protection
contre la Soustension doit être laissée en standard.
H37 (Inertie de la charge) : utilise le moment d'inertie de la charge pour contrôler le fonctionnement du buffering.

Si l'inertie est réglée à une valeur élevée, la plage de variation de fréquence diminue lors de l'activation du buffering.
I 84,I 85
Output Freq.
I 82
Output Current
I 83
Motor Speed
Brake Output Terminal
Drive Command
Brake Close Interval
In Case of V/F Constant Control on Control Mode Select
Nom du paramètre
Sélection KEB
Valeur initiale action KEB
Valeur finale action KEB
Gain fonctionnement KEB
Inertie de la charge
Brake Open Interval
Brake Close Interval
ATTENTION
Valeur
réglée
1
-
-
-
0
10-39
I 87
I 86
Marge Défaut
0~1 0
110.0 ~ 140.0 130.0
110.0 ~ 145.0 135.0
1 ~ 20000 1000
0~2 0
Unité
-
%
-
-