Tusa BC0103 Liberator Manuel D'utilisation page 25

APA-inflator die de BCJ-slanghouder gebruikt om de APA-
deflatieknop te bevestigen. [Afb. 5]
DE BJC LEEG LATEN LOPEN
Snelle uitlaatdeflatie
De snelle uitlaatfunctie is standaard op TUSA BCJ. Hiermee
kan de duiker snel lucht uit de BCJ laten ontsnappen. Trek
voorzichtig aan de voorste inflatoreenheid om de uitlaatklep
te activeren. Houd de druk naar voren totdat er voldoende
lucht is uitgedreven om het gewenste drijfvermogen te
bereiken. [Afb. 6] Laat de druk ontsnappen om de klep te
sluiten.
BELANGRIJKE MEDEDELING:
• Het deflatiemiddel met de maximale uitstroom van lucht is
de schouderafvoerklep [Afb. 7] of snelle uitlaatklep [Afb. 6]
• De snelle uitlaatklep heeft een trekbereik dat is beperkt tot
ongeveer 6 mm (1/4"). Harder trekken ZAL de luchtstroom
NIET verhogen. Trek niet met kracht aan de inflator om de
klep te activeren. Anders kunnen onderdelen beschadigd
worden en een storing van het systeem veroorzaken.
• Mocht de sneluitlaatklep niet goed werken, dan kan
handmatige (orale) deflatie worden uitgevoerd met behulp
van de deflatieknop.
• Druk niet op de knop voor opblazen/deflatie terwijl lucht
door de sneluitlaatklep wordt uitgedreven, omdat hierdoor
water de BCJ binnendringt.
Deflatie
Breng de inflatie/deflatie naar een positie dichtbij het
wateroppervlak. Druk op de deflatieknop totdat voldoende
lucht is uitgedreven om het gewenste drijfvermogen te
bereiken. [Afb. 9]
* Blijf niet op de knop drukken nadat alle lucht uit de
BCJ is verdreven. Als u dit wel doet, kan er water in de
binnenblaas terechtkomen.
Afvoerklep
Om de afvoerklep op de achterkant van uw rechterschouder
of onderrug te bedienen, houdt u de knop vast en trekt u
deze naar opzij en naar beneden. [Afb. 7]
APA-inflatoreenheid (APA-type)
Druk op de opblaasknop om lucht uit de tank op te nemen
en het drijfvermogen te verkrijgen. Door deze knop
ingedrukt te houden, kan er meer lucht dan nodig is worden
ingenomen, dus pas de hoeveelheid lucht aan door de
knop herhaaldelijk kort in te drukken en deze vervolgens
los te laten. Lucht kan worden geledigd van de BCJ om het
drijfvermogen te verlagen door de APA-inflatorhoofdeenheid
hoog in de richting van het wateroppervlak te brengen en op
de normale deflatieknop te drukken. Het is ook mogelijk om
snel te laten leeglopen door op de ontluchtingsknop van de
APA te drukken.
Voorzorgsmaatregelen met betrekking tot
APA-inflatorgebruik (APA-type)
Als de APA-stroomuitlaat storingen ver toont in een
noodgeval (bijvoorbeeld als de interne draad is beschadigd),
gebruikt u de orale uitlaatmethode.
Als de hoofdeenheid van de APA-inflator langs een
oppervlak (bijv. langs een zeebodem) wordt gesleept,
kunnen zand en kiezelstenen de APA-deflatieknop blokkeren
en het onmogelijk maken om lucht uit te drijven. Als het
niet mogelijk is om de lucht te verdrijven, moet u de lucht
normaal afblazen of een snelle afvoer van de uitlaat
gebruiken om de lucht te verdrijven. Na het verlaten van het
water zorgvuldig met stromend water het zand wegspoelen
dat de knop verstopt.
OPBLAZEN VAN DE BCJ
Orale inflatie
Alvorens de klep te activeren, spoelt u eventueel water dat
in het mondstuk zit opgesloten door een kleine hoeveelheid
lucht in de opening van de orale inflator te blazen. Terwijl je
mond nog steeds tegen de opening van de orale inflator is
gedrukt, druk je tijdens het uitademen op de deflatieknop.
[Afb. 8] Laat de knop los wanneer u inademt. Ga door
met het opblazen totdat het gewenste drijfvermogen is
bereikt.
Let op:
Om de lucht in de tank te sparen, blaas de BCJ niet op
met behulp van orale inflatie in het water. Anders kan dit
een ernstig ongeluk veroorzaken. Vanuit het oogpunt van
veiligheid is orale inflatie in het water verboden, tenzij
gebruikt als een noodmaatregel.
Inflatie
Om de BCJ op te blazen, drukt u langzaam op de opblaasknop.
[Afb. 9]
WAARSCHUWING: Tijdens het opblazen van de BCJ is het
raadzaam om de ontluchtingsknop ingedrukt te houden om
een onbeheerste stijging te voorkomen.
Overdruk uitlaatklep
Alle TUSA BCJ zijn uitgerust met een overdruk-uitlaatklep.
(OPEV)
Hierdoor kan de BCJ automatisch worden ontlucht als de
luchtdruk in de binnenblaas te groot wordt.
De OPEV-klep zal sluiten zodra de gewenste luchtdruk is
bereikt, waardoor schade aan de BCJ wordt voorkomen als
gevolg van overexpansie.
INSPECTIE VOOR HET DUIKEN
Voer de volgende procedures uit, voorafgaand aan elke duik:
• Sluit de QD-slang aan op de inflator en op de drukverlager.
• Open de tankklep langzaam nadat alle SCUBA is
gemonteerd.
• Controleer alle apparaten voor inflatie en deflatie voor de
juiste werking: Blaas op en laat leeglopen en activeer alle
apparaten. Als u vermoedt dat een van de apparaten niet
goed werkt, GA DAN NIET DUIKEN.
• Controleer de fittingen van de snelontluchtingsklepfitting,
en zorg ervoor dat ze goed aangedraaid zijn.
• Blaas de BCJ op totdat deze stevig aanvoelt. Laat het 30
minuten staan. Als de zak niet zo stevig is als bij de eerste
keer opblazen, gebruik de BCJ dan niet. Breng het terug
naar uw TUSA-dealer voor inspectie en/of reparatie.
• Het is belangrijk dat u het APA-systeem iedere 12 maanden
laat nakijken, of na 100 keer duiken (wat zich eerder
voordoet). Raadpleeg uw TUSA-dealer voor revisie.
De buikband aanpassen
Trek de haak- en lusbevestiging aan het achterste einde
van de buikband los, die door de juiste gleuf van het
heupdragerpaneel of harnas is teruggevouwen. Pas de
lengte aan en sluit vervolgens de bevestiging. [Afb. 10]
De krapte rond het armgat aanpassen
(BCJ-9300, 4000)
Er zijn t wee instelsleuven op het steunpaneel. Als
de schouderbanden te strak of te los aanvoelen tegen
uw schouder/arm, kunt u deze aanpassen door de
schouderriem aan een andere gleuf te bevestigen. Verplaats
de metalen schuif naar de gewenste gleuf. De buitenste sleuf
biedt een bredere pasvorm en de binnenste sleuf biedt een
smallere pasvorm. Trek simpelweg aan de metalen schuif,
NL
25